Выбор платформы для построения мультимедийной-навигационной системы в автомобиле.

На сегодняшний день на рынке присутствует огромное количество решений, позволяющих существенно расширить штатный функционал автомобильной мультимедийно-навигационной системы. Особенность сложившейся рыночной ситуации заключается в том, что IT-индустрия гораздо более динамична, по сравнению с автомобильной, и отличается существенно меньшим циклом разработки и внедрения продуктов и решений. Таким образом, пока автопроизводители только собираются внедрить какую-либо передовую разработку в грядущий модельный ряд, IT-индустрия делает ещё один или даже два шага вперед, оставляя автогигантов в перманентном состоянии догоняющих. Поэтому, даже самый новый автомобиль премиум-сегмента в топовой комплектации редко может предложить своему владельцу адекватную альтернативу имеющимся на aftermarket рынке решениям. Вообще говоря, уже несколько лет на этом рынке существует определенный термин – «Infotainment» (Information+Entertainment), что в переводе означает «Информация и Развлечения». Итак, давайте попробуем условно распределить имеющиеся решения по классам, и обсудим достоинства и недостатки каждого из них.

1) 2DIN/«Штатные» ГУ

Устройства предназначены для замены штатных головных устройств, устанавливаемых производителем а/м, основаны на WinCE/Android и подключаются «pin2pin» в оригинальные разъемы штатной проводки. В зависимости от используемой платформы, имеют определенные ограничения по использованию дополнительной периферии и ПО, но, в целом, являются удобной альтернативой штатной системе, и предлагают функционал, достаточный для значительной части пользователей.

2) Навигационные модули для подключения к штатному экрану.

Несмотря на то, что многие современные автомобили оснащаются мониторами еще на заводе, у пользователя зачастую возникает желание вывести на этот экран не только штатную «картинку», но и получить на нем навигацию, желательно с поддержкой «пробок». Для таких случаев существуют аналоги из п.1, выполненные в виде блоков для скрытого монтажа и подключающиеся к штатной системе.

3) Планшет/iPad/Навигатор

Подобные «решения» имеют один огромный плюс – цена. Остальное – минусы. Но цена… =)

4) CarPC

Наиболее технически сложное и наиболее качественное решение, обеспечивающее максимальный функционал и максимальные возможности расширения. Существуют различные способы интеграции со штатными системами, обеспечивающие наиболее удобное управление имеющимися подсистемами.

Сравнительная таблица мультимедийно-навигационных систем

Просмотров: 445

Автор: dISCObUG

Дата: Суббота, 05 Апреля 2014