В последних кадрах "Кавказской пленницы" показали авто. Его вид топлива?

Все помнят фильм Леонида Гайдая «Кавказская пленница, или Новые приключения Шурика». А все те, кто помнит этот фильм, не могли не запомнить тот автомобиль, на котором разъезжает знаменитая комическая троица в составе Никулина, Вицина и Моргунова. Но вот что это за автомобиль сказать может далеко не каждый из тех, кто многократно посмотрел этот фильм и далеко не каждый из тех, кто проходя мимо памятника Никулину на Цветном бульваре, фотографируется на фоне этого автомобиля.

Во-первых, всех сбивает тот самый олень, который Никулин предусмотрительно снимает после окончания поездки. Такой олень крепился на 21-х «Волгах», и это заставляет зрителей думать, что на экране образец довоенной продукции ГАЗа. Между тем, сам этот олень появился вместе с «Волгой» и исчез вместе с ее исчезновением.

о-вторых, никаких эмблем или фирменных знаков на автомобиле не имеется, а это также сильно затрудняет распознавание. Возможно, марка, модель и модификация автомобиля так бы и остались...

Машины в фильме "Кавказская пленница"

Автомобили рассортированы в порядке частоты/важности появления.
Верхнее фото из оригинального фильма или мультфильма, нижнее - снимок реального авто, либо фото из другого кино.

1. Adler Trumpf - один из первых немецких переднеприводных автомобилей.

Аналогичная модель появляется в польском сериале «Ставка больше, чем жизнь» (1961).

2. ГАЗ-55 -
на самом деле, «пылесос» Эдика с кустарным кузовом лишь внешне похож на раритетный уже по тем временам ГАЗ-55. В других фильмах не замечен.

3. ГАЗ-21 - машина товарища Саахава.

На нижнем фото - автомобиль героя «Черной молнии».

4. Микроавтобус "Старт" на базе ГАЗ-21.

Экспериментальный образец разработан в 1964 году, силами Харьковского автодорожного института и Северодонецкой авторемонтной базы (САРБ). В других фильмах не замечен.

5. Skoda-Liaz 706 RTTN

...

Аноним

20 февраля 2013 09:25 107622

Все помнят фильм Леонида Гайдая «Кавказская пленница, или Новые приключения Шурика». А все кто помнят этот фильм, не могли не запомнить тот красный автомобиль, на котором разъезжает знаменитая комическая троица в составе Никулина, Вицина и Моргунова. Но вот что это за автомобиль сказать может далеко не каждый из тех, что многократно посмотрел этот фильм и далеко не каждый из, кто проходя мимо памятника Никулину на Цветном бульваре, фотографируется на фоне этого автомобиля.

Во-первых, всех сбивает тот самый олень, который Никулин предусмотрительно снимает после окончания поездки. Такой олень крепился на 21-х «Волгах», и это заставляет зрителей думать, что на экране образец довоенной продукции ГАЗа. Между тем, сам этот олень появился вместе с «Волгой» и исчез вместе с ее исчезновением.
Во-вторых, никаких эмблем или фирменных знаков на автомобиле не имеется, а это также сильно...

Начиная с 1967 года не одно поколение советских, а затем и постсоветских людей смотрело и пересматривало культовую кинокомедию «Кавказская пленница». Там в конце героиню на горном шоссе подхватывает какая-то необыкновенная машина-микроавтобус, которую почти никто не видел в реальной жизни.
Это было не менее яркое и авангардное произведение советского автодизайна, чем ЗИЛ-118 «Юность», и с не менее печальной судьбой, рассказ о которой смотрите ниже.

Оригинал взят у

pos1t1ve в Забытые «Старты» шестьдесят третьего…

Автомобиль на наших фотографиях большинству читателей известен, как «микроавтобус из «Кавказской пленницы». Между тем, машина эта по-своему уникальная. Единственный в шестидесятых по-настоящему авангардный автомобиль с пластмассовым кузовом, комфортабельным салоном и агрегатами от «двадцать-первой» Волги. Назывался он «Старт»…

С изменением государственной структуры управления и введением обкомов в стране становится возможной некая самостоятельность в...

Советский кинематограф хранит много тайн. Программа рассказывает о легендарных картинах, людях и явлениях ушедшей эпохи СССР, о тех местах, которые нам известны по прославленным фильмам.

Советский кинематограф хранит много тайн. Программа рассказывает о легендарных картинах, людях и явлениях ушедшей эпохи СССР, о тех местах, которые нам известны по прославленным фильмам.

Каждый выпуск посвящён одной известной картине, которая входит в "Золотой фонд" советского кино.

Репортёры программы проводят собственное расследование, отыскивая забытых и пропавших из вида популярных в прошлом актеров.

Зрителям становится известно то, что осталось за кадром: любовь, измены, предательства и даже смерть на съёмочной площадке – ничто не упускается из вида.

Изюминка программы: после выхода картины на экран судьбы актёров сложились по-разному. Кто-то навсегда ушёл из большого кино, кто-то эмигрировал, а кто-то продолжает жить в полном забвении. Куда исчезли кумиры...

Материал (каюсь) скопировал с сайта Назад в СССР. За что ребятам огромный респект. История наших машин очень интересная штука ! Начиная с 1967 года не одно поколение советских, а затем и постсоветских людей смотрело и пересматривало культовую кинокомедию «Кавказская пленница». Там в конце героиню на горном шоссе подхватывает какая-то необыкновенная машина-микроавтобус, которую почти никто не видел в реальной жизни.
Это было не менее яркое и авангардное произведение советского автодизайна, чем ЗИЛ-118 «Юность», и с не менее печальной судьбой, рассказ о которой смотрите ниже.

Оригинал взят у
pos1t1ve в Забытые «Старты» шестьдесят третьего…

Автомобиль на наших фотографиях большинству читателей известен, как «микроавтобус из «Кавказской пленницы». Между тем, машина эта по-своему уникальная. Единственный в шестидесятых по-настоящему авангардный автомобиль с пластмассовым кузовом, комфортабельным салоном и агрегатами от «двадцать-первой» Волги. Назывался он...

Новаторский автомобиль «Старт», покоривший жителей СССР в «Кавказской пленнице» Леонида Гайдая, до недавних пор пылился в частном гараже Еревана. Попал туда он еще в начале девяностых из Крыма, где снималась комедия.

Как узнал «Взгляд», за 20 лет у машины сменилось минимум четверо хозяев.

- Документальных подтверждений того, что машина — именно из «Кавказской пленницы», нет, но предыдущие хозяева заверили: это то самое авто, что снималось в ленте, - рассказал «Взгляду» владелец авто по имени Ваген. - Самому мне «Старт» достался от знакомого. Он работал водителем в гараже у человека, занимавшегося машинами еще с советских времен: микроавтобус стоял в дальней части гаража, и когда владелец решил продать бизнес, водителю стало жаль раритетное авто.

Сам Ваген, к слову, также является «бывшим» хозяином: буквально несколько недель назад он продал концепт-кар бизнесмену, который изъявил желание его восстановить. На сайтах по продаже автомобилей он выставил цену в 60...