Стоит ли покупать Пежо-208 для поездок по городу?

Если Вам позволяет бюджет — думаю, что стоит. Автомобиль Peugeot 208 и позиционируется как городской автомобиль. К тому же это не совсем компактный класс, поэтому на нём будет удобно передвигаться и за городом. Отличный современный внешний вид, достаточно не плохая отделка салона.

Единственное, что Вам необходимо будет определиться с типом двигателя. Конечно, экономически намного выгоднее взять автомобиль с дизельным двигателем, расход Вас приятно удивит. Другое дело качество отечественного дизтоплива оставляет желать лучшего. Хотя и бензиновые двигатели потребляют не слишком много топлива. На мой взгляд, лучший вариант это бензиновый двигатель объемом 1.2 или 1.6 литра. Двигатель 1.0 л откровенно говоря слабоват для такого автомобиля. Ну а выбирать уже...

Французский автомобиль Peugeot 208 компания обновляла не один раз. И вот недавно машина подверглась очередным изменениям. Показали рестайлинговую модель в начале марта текущего года в Женеве. Она получила новый внешний вид, инновационные технические характеристики и неплохую рыночную стоимость. Но, в целом, машина осталась тем - же супермини, который задумывался с самого начала. Давайте рассмотрим короткий тест – драйв Peugeot 208 в новом обличии и разберемся, стоит ли приобретать его для наших дорог.

Внешний вид и интерьер Peugeot 208

Внешний вид новинки не потерял изначальной задумки инженеров Peugeot. Машина стала в разы легче с помощью построения на новой платформе.

Конечно, есть вкрапления в дизайн, отличающиеся от классической модели, и некоторым покупателям они могут не понравиться. Но, сколько людей, столько вкусов, и угодить всем не получится.

Внешность Peugeot 208 очень напоминает 206-ю модель. Каждый элемент дизайна несколько...

Спортивный дизайн и яркая индивидуальность Peugeot 208

Автомобиль в котором сосредоточена энергия. Уже с первого взгляда новый Peugeot 208 соблазняет своим обновленным стилем, который стал более энергичным, спортивным та элегантным. Совершенный новым оттенком «металлик» Orange POWER, новый Peugeot 208 олицетворяет динамичность, запал и свежесть.

Компактные габариты (меньше 4 метров в длину) и компактный руль обеспечивают ещё большую ловкость та высокую маневренность в городских условиях и умножают наслаждение от вождения.

Ощущая себя комфортно как в городе так и по загородным дорогам, новый Peugeot 208 э практичным транспортным средством в повседневной жизни.

В салоне Peugeot 208 все функции размещены под рукой, а благодаря Peugeot i-Cockpit все стало еще проще. Инновационный салон Peugeot i-Cockpit, что складывается с компактного руля, повышенной панели инструментов и большого 7-дюймового сенсорного экрана, побуждает к инстинктивной и безопасного...

Peugeot 208, дебют в классе «В»

Уже вот вот — в марте, стартуют Российские продажи нового Peugeot 208. Модель можно считать преемницей знаменитой 206 модели. Помимо привлекательного дизайна и хороших эксплуатационных свойств Peugeot 208 получила очень хорошую рекламу благодаря победоносным выступлениям на чемпионате мира по ралли. 207ая модель не получила такого широкого признания, как предшественница, и вот на рынок выходит новая модель, которая должна «отвоевать» для французской компании лидирующие позиции в классе «B».

Экстерьер:

Внешность является сильной стороной француженки, машина не просто красива, она имеет некоторые отличительные черты. Очень интересно выглядит передняя оптика с ходовыми огнями в верхней части фары, специально под ходовые огни в капоте сделан «вырез». Отличительный элемент есть и в задней части машины обратите внимание как металл заднего крыла, как бы «врезается» в задний фонарь. Очень интересно выглядит пластиковая ставка идущая от заднего...

Автомобиль на тест-драйве "Автодел": Peugeot 208
Двигатель: бензиновый 1,6 VTi мощностью 120 л.с.
Коробка передач: Автоматическая четырехступенчатая
Стоимость автомобиля: от 504 000 рублей
Стоимость тестового автомобиля с учетом дополнительного оборудования: 766 000 рублей
Гарантия на автомобиль: 2 года без ограничения пробега

Случалось ли вам когда-нибудь попадать под воздействие маркетологов и делать выбор в пользу бюджетного седана, вместо современного практичного европейского хэтчбека? Взять машину побольше и поскромнее укомплектованную или поменьше, но в полном «фарше»? И главное: действительно ли хэтчбеки B-класса годны только для города? За ответами корреспондент Автодел отправился в 2000-километровое путешествие на маленьком Peugeot 208.

Почему именно 208? Да потому, что Пежо – одна из немногих компаний, которая не побоялась привезти компактный хэтч в Россию. Дело в том, что на фоне бюджетных седанов и моделей локального производства...

Отправлено 03 нояб. 2013 08:32

Если выбирать из Пыжа и Фиесты, я за Пыжа однозначно. Что Пыж, что Ситро - салоны очень хорошо сделаны, по сравнению с одноклассниками. Тем более, если не предполагается серьезных пробегов. Рекомендую сразу взять специалиста по электрике, именно пыжовской и после покупки пройти с ним по машине, чтобы проконсультировал о слабых местах и подтянул заводские косяки. Если сразу этого не сделать, потом будет геморрой постоянный: одно за другое цепляется, а по косвенным признакам трудно понять, что откуда проистекает.

PS: Франкоговорящие владельцы 208-х (в период выбора машины на замену Ланоса в командировке пообщался) почти хором очень хвалили 207-й Пыж, в сравнении с 208, по качеству сборки и материалов. И особенно, по их словам, по электрике разница большая. Причем почти все, с кем общался на тему 208, как раз с 207-х и пересели, потому что 207 очень понравился. А вообще, если говорить о Франции, то там рулит не Пыж а Ситроен. Самая...

Довольно часто люди стали приезжать на отдых в Сочи на личном автомобиле. Выбор автомобиля не самое последнее в процессе подготовки к дальней поездке. Рассмотрим сравнение двух последних машин от французского производителя. Может один из них довезет вас к морю в Сочи или Лазаревское следующим летом?

Экстерьер

Дизайнеры концерна остались верны своим традициям, и внешность нового Peugeot 208 не сильно изменилась по сравнению с его предшественниками (по материалам сайта: ). Хот-хэтч выделяет только светотехника, которая придает автомобилю большую современность и, собственно, 2 шильдика с названием марки. По сути, экстерьер достаточно гармоничный и современный. На такой автомобиль приятно смотреть, но, в тоже время, он не сразу бросается в глаза среди большого потока машин. А вот Peugeot 301 сможет наделать шороху на наших дорогах. Если 208 больше подходит под стереотип о...

1 февраля

Впервые выносим вердикт: не рекомендуемая покупка

Перед вами одно из немногих транспортных средств, которые пришлось брать на тест дважды – с первого раза 208-я модель в данном исполнении осталась для нас загадкой. Трудно понять, почему версия с 3-цилиндровым двигателем и роботизированной КПП, предназначенная для начинающих автомобилистов, оказалась красивой, но капризной.

Красивая…

Дизайнерская школа Peugeot славится новаторством, экспрессией и вкусом. Многие ее творения вызывали восхищение не только у потребителей, но и экспертов: звания «Автомобиль года» были удостоены Peugeot 504 (1969), Peugeot 405 (1988), Peugeot 307 (2002) и Peugeot 308 (2014). А наш подопечный умудрился стать «Автомобилем года 2014» в Украине. Во многом эти успехи обусловлены безусловной красотой экстерьера автомобилей со львенком на капоте.

Peugeot 208 красив. Очень красив.

Peugeot 208 красив. Очень красив. Брать такое авто на тесты...

ещё

Меня зовут Олег

Достоинства: Всегда хотел небольшую и резвенькую машинку. На выбор было несколько моделей из Пежо, но цена, технические характеристики и комплектация подкупила, взяли 208-ю с кожаным салоном. Из всех преимуществ хотелось бы отметить экономный дизельный агрегат (1,6), при размеренной езде до 5,5 литров, это в городе. За его пределами где-то в пределах – 4,6 (при 110 км/ч). Дизайн стильный, аккуратный как кузова, так и салона. Смотрел в интернете, что за данными производителя она способна ехать 185 км/ч, у меня не вышло, но при 161 км/ч очень уверенно держит дорогу, и управляемость при этом не страдает. Панель приборов читабельна и удобна, по центру торпеды размещён сенсорный цветной экран. Салон понравился, большой и удобный. Среди всего порадовало наличие: компьютера, климат-контроля, подогрева всего (зеркал, сидений), центральный замок, датчиков света и дождя, электропакет, cd, mp3, хорошая акустика, галогенные фары, иммобилайзер, abd, esp, abs,...

Новый Пежо 208 цена, фото, технические характеристики, видео, двигатель, комплектации Peugeot 208 GTi

Сегодня мы вам расскажем о технических характеристиках Пежо 208, его цене и комплектациях. Покажем фото Peugeot 208, в том числе и фотографии салона. Ну и конечно видео Пежо 208, плюс расскажем о “заряженной” версии GTi.

Французские автомобили Пежо 206, 207 и вот теперь 208 всегда были особенными. Эти автомобили ломали представление о компактных городских автомобилях, как о унылых машинах, которые не привлекают внимание. Новый Peugeot 208 продолжил славную традицию, за что стал одним из самых продаваемых среди автомобилей в Европе. По итогам продаж, в 2012 Пежо 208 стабильно входил в топ 5 в своем классе.

Кроме выдающегося и стильного дизайна, качественного и современного салона на европейском рынке автомобиль предлагают в огромном количестве версий. Одних только силовых агрегатов на любой вкус и цвет, бензиновые и дизельные. Начиная...

Не обманет ожиданий: за этим львиным оскалом скрывается современный моторчик со скромным потреблением топлива

Новое

С трехцилиндровым 1.0 VTi 208-й обещает быть очень выгодным по расходу – производитель декларирует всего 4,3 л топлива.

Ездовые качества

Никакой натуги, шума или несбалансированности – всего того, что можно было бы ожидать от авто малого класса с мини-моторчиком. Тихий и живой 3-цилиндровик равномерно раскрывает свою силу уже с довольно низких оборотов. Очень приличная подвеска, поглощающая даже сильные толчки, благодаря чему автомобиль катится с приемлемой мягкостью. Посадка на сиденье удобная, но сами сиденья отличаются невнятной формой и слишком мягкой набивкой. Диапазона регулировок недостаточно для высоких водителей, из-за чего перед глазами оказываются приборы над очень маленьким рулевым колесом.

Угол колонки руля таков, что взгляд водителя упирается в приборы над ободом руля. Само рулевое управление легкое, даже...