Стоит ли покупать иномарку начала 90-х, какие "+" и какие "-"?

1

Старая иномарка или относительно «свежий” отечественный автомобиль? Этот уже “избитый” вопрос постоянно «поднимается” на бесчисленных форумах автомобильной тематики и прочих ресурсах всемирной сети, он является популярной темой бесед простых автолюбителей и особенно волнует людей, которые располагают относительно небольшим количеством средств на покупку автомобиля. Как правило, среднестатистический человек, задающий себе такой вопрос, располагает суммой не более двухсот тысяч рублей. И таковых, в нашей стране, к сожалению, на порядок больше, нежели тех, кто выбирает в автосалонах новые автомобили.

Зачастую, человек, располагающий ограниченным количеством средств на покупку машины и спрашивающий совета, стоит ли ему покупать старую иномарку сталкивается с полным непониманием, и «советчиками”, рекомендующими купить отечественный автомобиль, аргументируя это “астрономическими ценами” на запчасти и их недоступностью для старых иномарок, возрастом машины, трудностями с ремонтом а...

0 0
2

Просмотр полной версии : Субару конца 90-х - стоит ли брать?


Дорофеич

27.09.2015, 13:35

Всем привет! Поменял место жительства и на работу стало очень неудобно добираться транспортом. При этом на машине - около 15 км. 10 из них по МКАДу, так что на велосипеде не покатаешься.
Собираю сейчас всё, нажитое непосильным трудом. Получается около 150-170 рублей. При этом хочется на машине ещё и до дома в деревне доезжать, то есть полноприводное. Шерстил , вариантов, кроме нивы, только старые ауди и субары. Есть знакомый, который субару ремонтирует. Поэтому думаю в сторону этой марки. Плюс по дальнему востоку много работал, там японцев очень любят, субары в тч.
Подскажите, стоит ли связываться с Легаси или Импрезой конца 90-х? На что обращать внимание, какие есть косяки в конструкции и проблемы при эксплуатации? Я так понял, что моторы 150 лс, которые на некоторые машины ставились, плохо себя показывают в эксплуатации.
Что с кузовом, на...

0 0
3
полностью согласен.лучшая машина это новая машина,и то на первые пять лет эксплуатации... . имея "шаху" вы знаете что на ней менялось что нет,что от нее ждать,каких капризов.
беря иномарку даже "на вид 100%", не угадаешь что там "внутри",какие нужны вливания.
грубо говоря приведу пример,два знакомых взяли "опеля",один 86г с дизелем,второй 89г бензиновый.
на дизеле прокатались года 4, делая минимальные вложения по ходовой-что очень радует хозяина.но вот настал момент.или полный кап ремонт двигателя,запчасти ТВД нету вообще,а если есть,легче купить и воткнуть бензиновый двиг. и стоит теперь вопрос у него,купить "новый" двиг. или продать авто за 1200$-как жигу в хорошем состоянии,по деньгам типа то на то и выходит, это при том что опель-двигатель увален,но еще передвигается.
а с бензиновым,там вообще получился "пылесос". на вид машинка "ляля",но за два года эксплуатации,как посчитал хозяин,она вытянула "бабла" на покупку двух "классик".что хозяин говорит,я бы лучше...
0 0