Рено сандеро или логан, что лучше, почему?

Сандеро или Логан? 1697 Просмотров

Логан и Сандеро от Рено – как два родных брата. Сделаны на одной платформе, но все же разница в них есть. И та, и другая модель обладает, как достоинствами, так и некоторыми недостатками. Как решить, что лучше?

Внешний вид

Внешний дизайн – первое, на что следует обратить внимание. Именно в кузове и деталях экстерьера кроются основные различия.

Стильный и динамичный хэтчбек Сандеро внешне выглядит несколько лучше своего собрата – седана. По крайней мере – старой модели, которая смотрится несколько утилитарно. Он отлично подчеркивает свою бюджетную ориентированность незамысловатыми плоскими поверхностями и широкими стойками. Logan в новом кузове обладает более привлекательными чертами и избавлен от квадратности и угловатости.

Заглянув в багажник, можно заметить, что у Sandero он совмещён с пассажирским салоном и по объёму составляет 320 литров против 510 литров Логана. Однако, при необходимости объём...

Логан и Сандеро, хотя и сделаны на одной платформе, но все – же разные автомобили и при выборе возникает закономерный вопрос: что лучше, Логан или Сандеро? Каковы их преимущества и недостатки? Попытаемся рассмотреть эти автомобили подробнее.

Внешний вид. Логан – автомобиль на любителя по дизайну. Не скажешь, что дизайн плохой, но слишком он дешевый и утилитарный, кому – то может нравиться, а кому – то и их большинство, нет. Сандеро по сравнению с Логаном выглядит гораздо привлекательнее, конечно и его дизайн далек от изящества, но в целом неплох. Вообще – то дизайн лучше не обсуждать, слишком много будет бессмысленных споров, что лучше.

Внутреннее пространство и салон. Что Сандеро и что Логан имеют практически один и тот – же салон, различающийся лишь в мелочах и повторяющий общую концепцию автомобилей: как можно дешевле, вплоть до убогости. Да, внутреннее убранство обоих автомобилей не блещет изяществом, зато практично.

А вот по вместимости...

я думаю лучше сандеро. Т. к. у него салон более вместителен, компакт-класс (с), а вот логан это же тоже самое что и запорожец, и вообще мини- класс (в), но стоит дешевле.
Внутри Рено Сандеро имеет лишь незначительные изменения салона Logan даже в самой дорогой комплектации Laureate. К ним относятся выполненный из мягкого пластика козырек над приборами, вставка на центральной консоли «под алюминий» , серебристые окантовки воздуховодов. Изменилось стилевое выполнение рулевого колеса, в дорогих комплектациях руль регулируется по высоте. На дверях, вместо выштамповок, наконец-то появились полноценные, массивные, крепкие ручки. Правда, только на передних дверях, сзади вместо ручек оставили старые куцые кармашки.
Безопасность у нового Renault Sandero выше чем у Логана - хэтчбек может комплектоваться двумя боковыми и двумя фронтальными подушками безопасности для передних пассажиров.
В продолжение технических характеристик - оба варианта двигателя Renault Sandero...

Тонкие грани: сравнение Renault Logan и Renault Sandero

Когда на российском рынке впервые появился бюджетный седан Renault Logan, он сразу же получил огромную популярность среди семейных людей, которые ценили его за большую вместимость и комфортабельность заднего сидения. Однако далеко не всем нравился дизайн машины, да и практичность такого кузова, как седан, оставляла место для множества вопросов. Поэтому в 2008 году был выпущен хэтчбек Sandero, который предназначался для молодёжной аудитории, отличающейся активным поведением и высокими требованиями к удобству автомобиля. Поскольку машины построены на общей платформе, сказать, что лучше — Логан или Сандеро, удаётся далеко не сразу. Однако мы попытаемся найти эти тонкие грани, сравнив между собой два автомобиля от Renault.

Внешний вид

Если в предыдущем поколении хэтчбек Sandero и классический седан Logan полностью отличались друг от друга, то сейчас спереди автомобили очень легко спутать между...

В недалекие 90-ые в Рено зародилась идея о разработке дешевого, но достаточно качественного автомобиля, который смог бы привлечь массового покупателя. Начало проекту было положено в 1998 году, и именовался он Renault X90. Поначалу стоимость автомобиля предполагалось удержать на уровне порядка 5000 долларов. Renault Logan, согласно новой концепции, стал первой доступной машиной на рынке, однако стоимость на предполагаемом уровне удержать не удалось.

Тем не менее, благодаря своей надежности и неприхотливости, Рено Логан приобрел репутацию хотя и обычного, но очень надежного автомобиля. Идея претворилась в жизнь, и новая машина на базе Renault Logan получила название Sandero. Почему же компания решила выпустить еще одну машину в классе, где давно и удачно продается Logan? Ведь это могло обернуться пустой тратой денег на разработку новой модели? Своеобразная внешность Логана нравилась не всем, и разработчики решили порадовать тех, кому нужен такой же надежный, но более...

Что лучше Renault Logan или Renault Sandero? Сравниваем французов Поклонники компании Renault нередко спорят, что лучше: Renault Logan или Renault Sandero? Первый уже давно бегает по нашим дорогам и успел завоевать себе определенную, как правило, позитивную, репутацию. Второй менее известен. Может быть, он лучше, удобнее, современнее, но чего ждать от него, и с какими неудобствами придется, возможно, столкнуться при эксплуатации, осведомлены немногие.

Теоретически хэтчбек и седан должны не очень отличаться, особенно в исполнении одного производителя. Однако подводные камни могут встретиться в самом неожиданном месте. Сравнивая кузова, можно сказать только одно: их выбор – дело вкуса и личных пристрастий. Грубо говоря, различия можно обозначить следующим образом: хэтчбек более практичен, а седан комфортнее в использовании. Хотя, опять же, кому что нравится.

Что лучше: Renault Logan или Renault Sandero, будем сопоставлять на примере равных соперников: оба в базовой...

Выбирал долго (два года ) и всё это время ездил на ВАЗ21093i ! искал хэтчбек! ЛОГАН нравился всем (ЦЕНОЙ, КАЧЕСТВОМ пусть не самым хорошим, ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ так как под программу федеральную подходит), но не устраивал отсутствием пятой двери и не отёсанным кузовом. Приора – дорога для своей родословной. И уже как то надоело обращать внимание на технические бестолковости ! Остановился на форде фокусе (из-за цены) но всё равно не всё устраивало (низкий просвет дна, жалобы на расход, много не нужных именно мне цацок, за которые придётся платить). Смотрел всё, что продавалось у нас в Ижевске. С появлением РЕНО САНДЕРО увидел её в салоне и понял – ВОТ ОНО !!! купил и не жалею пока. К стати, брал не в Ижевске (очередь), а в Н-Челнах (там были , по моему отказные) Отметить надо ,что только там предложили при покупки а\м именно у них, подарить мне магнитолу, акустику, сигналку с обратной связью, коврики в салон и багажник, задние брызговики и даже антирадар . Брал осознано с кондеем и...

Renault Sandero или Skoda Fabia — какой бюджетный автомобиль лучше?

Весной 2010 года на отечественный авторынок вышел новый хэтчбек Renault Sandero. Интересно, так ли хорош этот бюджетный автомобиль, чтобы потеснить своего непосредственного европейского конкурента — Skoda Fabia?

Цена Renault Sandero и Skoda Fabia

Поскольку мы говорим о представителях эконом-класса, то первым пунктом сравнения мы выбрали стоимость автомобилей. Не касаясь детально комплектации, просто назову цены: Renault Sandero от 329 тыс. рублей, а Skoda Fabia от 389 тыс. рублей.

Для тех автолюбителей, которые с трудом смогли накопить на машину, эти «лишние» 60 тыс. рублей сыграют решающую роль. В максимальной комплектации разница между Renault Sandero и Skoda Fabia ещё больше – 115 тыс. рублей! Комментарии излишни, по стоимости Sandero честно заработал даже не один, а пару жирных плюсов.

Габариты Renault Sandero и Skoda Fabia

Вместимость – второй по значимости показатель для...

Цитата(maksimys0707 @ 19.12.2013, 9:13) Довелось мне как то пригонять новенький Сандеро 16 кл. честно сказать такое га...но по динамики, ну конечно может быть он прикатается и поедет лучше, но самое что интересное друг брал в том же месте новый логан точно с таким же мотор и он и сразу ехал намного шустрее да и сейчас, да и в принципе с кем не общался все как то не довольны больше Сандерой говорят овош какой то а не мобиль

Про обкатку - да, это был адъ и изгаиль. Шутка ли - со включенным кондеем на небольшой горке глох.
После 2-3 тыщ уже поехал... Сейчас уже почти доволен - динамика, по ощущениям с жопелевской во всяком случае сравнялась. Во всяком случае, ровные пацанчики на девятках со светофора уже обижаются

Кстати, в салонном сервисе мне мужики подсказали, что эти движки (что 8, что 16 клапанные) нормально раскрываются после 7-8 тыщ, а до этого придется с овощизмом мириться, хочешь не хочешь. Мне так вообще показалось, что там специально до какого-то пробега двиг...

Хэтчбек Renault Sandero Stepway второго поколения уже хорошо знаком нашим читателям. Однако теперь этот автомобиль получил новую трансмиссию, которая может представлять интерес для поклонников этой модели.

Премьера автомобилей Renault Logan и Renault Sandero нового поколения прошла довольно давно, а поэтому рассказывать об автомобиле во всех подробностях нет смысла. Разве что следует напомнить о том, что салон вызывает ощущение добротности, хотя материалы конечно бюджетные и если постучать по отделке, везде получишь жёсткий ответ. Тем не менее интерьер оставляет ощущение надёжного салона, который ладно скроен и крепко сшит. Руль имеет настройку только по вертикали, горизонтальной настройки нет, поэтому, чтобы комфортно сидеть по длине ног, нужно сидеть с почти вытянутыми руками.

Итак, поскольку нашей целью является знакомство не столько с автомобилем, сколько с его новой трансмиссией, то ей нужно уделить особое внимание.

Что за...

Вопрос: — Что лучше взять renault sandero или Geely MK или WV polo или solaris и почему?

Ответ: WV polo, если из этих 4-х. А вообще посиди в каждом, сам себе ответишь

Ответ: Поло - хорошая машинка, но страшно переоценен! Сандеро в "максималке" с АКПП стоит столько же, как Поло в "минималке", с моторчиком 1.2 литра! Сандеро - будет гораздо дешевле Поло, а по своим размерам, качеству, "юзабильности" и прочим показателям - либо будет не хуже, либо даже даст фору. Джили - полная лабуда... Если есть реально лишние деньги - бери Поло. Если машина берется "на кровью и потом" заработанные копейки - Сандеро.

Ответ: Сандеро-оптимальный выбор из этих машин:1.нажежная логановская подвеска2.приятный внешний вид3. разумная ценаПоло и Солярий предстанут перед тобой в практически пустых комплектациях( в поло за 450 вобще нет кондея и механика), купив Сандеро за 480 получишь полный эл.пакет автомат абс 2 подушки-за эти бабки не одну не купишь в таком фуле в...

Совсем недавно я ездил на новом логане. Сандеро – это примерно то же самое, что «девятка» после «девяносто девятой». По сути, один и тот же автомобиль до центральной стойки. Как и первый сандеро, нынешний имеет не только маленький багажник, но и более тесное заднее сидение. Если сравнивать с логаном, конечно, ведь по меркам В-класса здесь вполне вольготно. В смысле, тесно, как и у остальных «бе-кашек».

Псевдокроссовер степвей смотрится симпатично. В некоторых ракурсах — даже внушительно

Но ведь перед нами не просто Сандеро, а целый кроссовер! Сандеро степвей. Шагопутный сандеро и в новой генерации отличается от «просто сандерки» внедорожным антуражем. Этакий «почтиджипик», моноприводный якобы кроссовер. Казаться, но не быть. А впрочем, на фоне переднеприводного «тушкана» степвей – вполне себе кроссовер. Ведь у него и довольно крупные колеса, и внушительный клиренс в 197 мм. Выше только горы?

Релинги — как на джипах Кроссоверный антураж Бампер с псевдодиффузором ...

Спор, что лучше, Renault Sandero или KIA Rio, на самом деле злободневный. Наберите в любом из поисковиков «Rio или Sandero», и перед вами нарисуется не один десяток страниц, на коих приверженцы первой или второй модели будут доказывать превосходство своей машины над другой. Причем это будут как профильные форумы, так и форумы, совершенно далекие от автомобильной тематики. В частности, на одном из сайтов нам довелось видеть спор на эту тему среди кактусоводов. В общем, спорят даже ботаники. Мы же решили не спорить, а реально посмотреть какая из машин действительно лучше. Двадцать минут обзвона дилеров, и на следующий день два хетчбэка в максимальной комплектации стояли на месте встречи. Оба с механическими коробками передач, оба с максимально возможными по мощности моторами и оба с лужицами на асфальте в районе двигателя. Нестерпимая июльская жара, накрывшая в этом году даже северные районы нашей необъятной родины, не позволяла нам ни на минуту выключать кондиционеры в машинах....

Едва успел закончиться Московский международный автосалон, на котором дебютировал Renault Sandero второго поколения, и вот ключ от этого автомобиля у меня в руках. Предшественник был популярен прежде всего за счет соотношения цена/качество. Посмотрим, чем порадует преемник.

Renault Sandero

Renault Sandero: от 380 000 руб.

Renault Sandero: от 380 000 руб.

Renault Sandero

В активе у Sandero II прежде всего более яркая внешность. Если в первом поколении хэтчбек демонстрировал явную независимость от исходного седана, то во второй генерации у Logan и Sandero одно новое лицо. В передней части салона у пяти- и четырехдверок тоже полная унификация.

Новые сиденья не стали на порядок удобнее, зато регулировка по высоте теперь гораздо проще — рычагом слева. Кресло относительно плавно поднимается или опускается, а не подпрыгивает на пружинке. Среди старых «грехов» — регулировка рулевой колонки только по наклону. А вот в...