Почему так схожи РеноМастер и ОпельМовано?

Замена передних тормозных колодок Рено Мастер. Replacing the front brake pads Renault Master

Топливный фильтр Рено Мастер Опель Мовано Ниссан Примастар Purflux C491 vs KLAXCAR FRANCE FE059Z

Установка ремня ГРМ и ТНВД на Renault Master 2.2DCI (G9T), 2.5DCI (G9U)

Разрушение зубьев шестерен из-за износа подшипников КПП Renault Master 2.5 DCI

Найти номер двигателя Opel Vivaro 1.9 CDTi 74kW

Рено Мастер 3 - 2014 (Renault Master 4 - 2014)/ Честный тест-драйв

Обзор Renault Master II . Различия, рестайлинги, варианты трансмиссии и двигателей

Двигатеть Vivaro 2 5 шестерни привода топлевного насоса и помпы

Cascade pignon g9u et g9t Renault

Тестированный бу двигатель G9T 2.2 dci 16V Renualt Laguna, Espace, Megane, Master, Movano из Европы

Также...

Нынешней весной на европейский рынок выходит новое поколение унифицированных развозных фургонов Renault Master и Opel Movano. По ряду показателей – таких как уровень комфорта, экономичность и безопасность – они лидеры в классе.

Нынешней весной на европейский рынок выходит новое поколение унифицированных развозных фургонов Renault Master и Opel Movano. По ряду показателей – таких как уровень комфорта, экономичность и безопасность – они лидеры в классе.

Оба авто пришли на смену моделям, которые находились на конвейере 12 лет. Только машин Master изготовлено свыше одного миллиона экземпляров, разошедшихся по рынкам 45 стран мира. Что касается Opel Movano, то этот автомобиль выпускался в кооперации с фирмой Renault с 1998 года – то есть с момента презентации предыдущего поколения Master.

Новый стиль

Машины полностью изменились внешне. Большие вертикальные светоблоки, решетка радиатора, интегрированная в массивный бампер, словно очерченные циркулем...

В апреле сразу четыре новинки выйдут на рынок: Renault Master (Renault Cars), Renault Master (Renault Trucks), Opel Movano и Vauxhall Movano

© Renault Trucks

В апреле сразу четыре новинки в сегменте легкого коммерческого транспорта выйдут на рынок Западной Европы: Renault Master (Renault Cars), Renault Master (Renault Trucks), Opel Movano и Vauxhall Movano....

загрузка...

Renault Master, Opel Movano, Nissan NV400 Руководство по ремонту и эксплуатации дизельные двигатели 2,З л. Новое третье по счету, поколение Renault Master появилось в 2010 году По старой доброй традиции, a также вида обмена техническими знаниями этот автомобиль начал выпускаться и под двумя другими именами Opel Movano и Nissan NV400. Массивный и динамичный вид спереди задает тон всему дизайну данных автомобилей, теперь это не просто безликие трудяги и коробки на колесах большие броские фары и новые по форме радиаторные решетки явно более высокий статус, что положительно выделяет братьев близнецов на фоне целой армии одноклассников, широкий бампер имея современный внешний вид, обеспечивает оптимальную защита кузова.

В кабине каждого из троицы полноценное рабочее место. Просторная, эргономичная и функциональная кабина подчеркивает профессиональные качества грузового автомобиля: обзорность, органы управления на своих местах, регулируемое сиденье, неплохая...

Рено Мастер 3 - 2014 (Renault Master 4 - 2014)/ Честный тест-драйв

Насколько хорош Renault Master как маршрутный автобус?

Renault Master - обзор вариантов кузовов. Что подойдет Вашему бизнесу?

Топливный фильтр Рено Мастер Опель Мовано Ниссан Примастар Purflux C491 vs KLAXCAR FRANCE FE059Z

РЕНО МАСТЕР ОБЗОР НА АВТОРЫНКЕ. КОНКУРЕНТ СПРИНТЕРУ?

замена шаровой опоры рено мастер

#7 [Блогпост] Честный тест-драйв/ Грузовики, сравнение Ивеко 2014 и 2010, покупка авто в Германии

Обзор Opel Vivaro Long 1.9 дизель Reno Trafic Nissan Primastar

Renault Master - Рено Мастер Тест-Драйв[Привет с Урала 2015]HD#2

[Тест-драйв] Б/У Renault Master-2 (1998-2003) бортовой

Также...

Запчасти для Renault Master , Opel Movano , Nissan Interstar в ассортименте. На складе имеются амортизаторы, радиаторы, насосы воды, насос гидроусилителя , ШРУСы, кулаки, полуоси, цапфы, сцепление, выжимные подшипники, цилиндры , тросы, тормозные колодки, тормозные диски, сальники, расходомеры, ручки, направляющие дверей, оптика, фары, поворотники, задние фонари, подушки, сайлентблоки, втулки, шаровые, рычаги, наконечники, тяги рулевые, подшипники ступицы, ролики, свечи, ремни, фильтры , подшипники опорные и подвесные, зеркала, датчик, реле , замок зажигания, распредвал, пружины, рессоры. Renault Master ( Рено Мастер ) пришёл на смену Renault Estsfette летом 1980 года вместе с Рено трафиком и предназначен для рынка фургонов общей массой от 2,8 до 3,5 т. В конце 1997 года представлено Renault Master ( Рено Мастер ) второго поколения. В 1998 году Renault Master ( Рено Мастер ) получил титул «Международный фургон года» . Осенью 2003 года модель модернизировали, изменив внешний вид....

Сообщение от Borodatyj19

Одновременно проверить дыхание сапуна, именно сапуна,а не крышки горловины.

Проехал сегодня 200км, (вытер патрубок насухо перед этим) масло подтекло от стыка до середины шланга, тоесть по количеству где то 1-2 пипетка.

Полистал форумы, народ пишет, что и из-за забитого возд. фильтра турбина масло подсасывать тоже может... Вот снял сегодня фильтр, не могу сказать что он был забит, но вату (или что то похожее), которая пластом к фильтру приклеена я содрал, а сам фильтр хорошенько выбил. Так же снял сапун - он продувается без проблем.

По крышке горловины так: снимаю крышку, кладу салфетку, завожу и салфетка улетает, тоесть оттуда идет небольшой поток воздуха(газа), это нормально? При этом, как мне показалось, до очистки возд. фильтра поток воздуха из горловины был сильнее, чем после очистки.

В среду поменяю возд. фильтр, сниму интеркулер и посмотрю сколько в нем масла... ведь если только капли, то скорее всего турбина жива?
Но...

Введение

Renault Master образца 1998 года
Семейство малотоннажных коммерческих автомобилей массой от 2.8 до 3.5 т Renault Master выпускается во Франции с 1980 года. Благодаря надежности, практичности и достаточно высокому уровню комфорта, автомобиль стал очень популярен в Европе, а в 1998 году даже получил звание «Лучший фургон года».
В этом же году общественности было представлено новое поколение, которое является результатом совместной разработки альянса Renault, Nissan и Opel. С тех пор фургоны и микроавтобусы выпускаются как под названиями Renault Master, так и Nissan Interstar и Opel/Vauxhall Movano на заводах SOVAB в Батильи (Франция), Nissan Motor Iberica в Барселоне (Испания), а также Vauxhall в Лутоне (Великобритания). Opel Movano образца 1998 года Nissan Interstar образца 1998 года
В 2003 году всё семейство подверглось модернизации: появились новые двигатели, обновилась конструкция подвески, изменился дизайн. В целом же конструкция...

Разборка Рено Мастер, Опель Мовано, Ниссан Интерстар Разборка Рено Мастер, Опель Мовано, Ниссан Интерстар » Похожие видео

Наш интернет-магазин запчастей:
У нас можна купить все оригинальные запчасти к Renault Master, Opel Movano, Nissan Interstar из Европы в отличном состояние: двигатель 2.5 DCi, КПП (коробка переключения передач), кузов в сборе и по частях: крыло, порогы, криша, бампер передний/задний, салон в сборе и по частях: сиденья водителя/пасажира, диван, запчасти подвески: балка передняя/задняя, суппорта, стойки/амортизаторы задние/передние, пружины передние/задние, запчасти рулевой системы: руль, тяги, рычаги, запчасти тормозной системы: колодки, диски и все бу запчасти из Европы. Доставка по регионах Новой почтой, Интам, Ночной Експресс и другими службами...

Книга по ремонту Renault Master / Opel Movano / Nissan NV400

ВВЕДЕНИЕ

1 ДЕЙСТВИЯ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

2A ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

2B ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ В ЗИМНИЙ ПЕРИОД

17 СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

Информация из книги приведена частично в целях ознакомления

Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит

Топливный бак Renault Master / Opel Movano / Nissan NV400

Снятие и установка

ВНИМАНИЕ

При выполнении операции надеть плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила).

При выполнении операции надеть защитные очки с боковыми накладками.

Для предупреждения коррозии или повреждения, обеспечить защиту участков, попадания топлива на которые может иметь неприятные последствия.

Во избежание перегрева окружающих элементов не допускать повреждения теплового экрана (разрыв, прокол, сгиб и т.п.)....

У меня был старый транзит 90-х годов. Супер машина в плане выносливости и надежности. Гнил беспощадно, потому и продал. Длина салона 3.2м от спинки водителя если среднего размера (как газель), если длинное подсунуть под пассажирскую седушку типа швеллер, палки короче, можно возит 4м. Машина супер для зарабатывания денег по городу и вообще как универсальное авто. Из минусов - крайней городская машина, по трассе на нем едить тяжело, без турбины вообще авто не динамичное. Хотя, конечно, после газели будет сказка ) О новых транзитах после 2000г слышал лишь плохие отзывы в плане надежности, но это все субъективно. Объективно для Ваших запросов нужен переднеприводный автомобиль с 2.0 дизелем после 2000 года. Я бы не советовал, но как вариант. Расход нормального двигателя Форда 2.5 до 2000 года без турбины будет около 9-10л по городу. Тех что 2.0 после 2000г вроде маленький расход я слышал 8-9л, но и машинка небольшая.

Мерс спринтер у товарища тоже в средней базе длина по салону тоже 3.25...