Одинакова ли подвеска на Мазде 3 и Форде Фокусе?

Гы, имхо наоборот - твое мнение тут интересно, ты ж юзал оба сабжа :D
Написал хорошо, имхо мазда рулит (в чем я и не сомневался), если жизнь поставит в такую позу, что надо взять новое 1,6 аффтомат - возьму японку, хоть она и дороже :D

two beer or not two beer?

Кто про что как говорится...

[SIZE=3][COLOR=Red][B]/[/B][/COLOR][/SIZE][B][SIZE=3][COLOR=Red]_[/COLOR][/SIZE][/B][COLOR=SlateGray][SIZE=3][B]/[/B][/SIZE][/COLOR][COLOR=SlateGray][SIZE=3][B]/[/B][/SIZE][/COLOR][B]Vorsprung durch Technik[/B] ( () () () )

Поскольку одна купе (по сути), а одна хетч, то спереди у ФФ2 можно дальше отодвинуться + он чуть выше. Сзади у ФФ2 места...

По итогам 11 месяцев этого года Focus занял 6-ю строчку рейтинга бестселлеров отечественного авторынка. Востребована эта модель и на вторичном рынке, но здесь машину нужно выбирать с умом. Мы выяснили, на какие проблемные места при покупке подержанного "Фокуса" нужно обратить внимание в первую очередь

Да, вторых «Фокусов» на наших дорогах стало даже больше, чем продукции отечественного автопрома. И пусть скептики любят упрекать этот «Форд» за отсутствие индивидуальности — мол, типичный транспорт офисного планктона. Но ведь и популярной эта машинка стала неспроста! Ну а кому хочется чего-то «поживее», всегда можно обратить внимание на «Мазду 3» — технически тот же автомобиль, но в иной обертке. Справедливо ли так полагать, мы сегодня и выясним.

Подвеска

Так и есть, конструктивно автомобили очень схожи — в этом заслуга универсальной платформы С1, которая использовалась в целом ряде моделей: Volvo S40, Ford Focus C-Max, Mazda 5… Это, кстати, касается как первого,...

Отъездил на ФФ-2, 1,6, 100 л/с, МКПП, 4 года, 100000 км. Проблем никаких, менял только расходники. В прошлом году захотел новую машину, нелегкая попутала, взял Хендай Элантру. Проездил на ней почти год, летом внезапно подвернулся выгодный покупатель, и я с радостью от нее избавился. Сейчас езжу опять на ФФ, только теперь третьем. По ФФ - двигатель смотри или 1,6 или 2.0, у 1,8 проблемы, как уже здесь писали, с ХХ. Обслуживался в специализированном Фордовском сервисе, у своих хороших знакомых. Так, что за информацию от них отвечаю. И как здесь тоже писали, как во втором, так и осталось в третьем, при резком переключении, иногда, повторяю, ИНОГДА, имеет место недовключение задней передачи, и соответственно появляется посторонний звук. А во всем остальном без...

Кто в теме? Вышел тут спор: человек утверждает, что, мол, машины созданы на обной платформе. Привел цитату:
-------------------------------------------------
ОБЩЕЕ
Завод по производству «Форд-Фокус II» расположен в 24 км от Санкт-Петербурга. Это единственный в мире завод «Форд», выпускающий новую модель во всех четырех кузовных версиях - седан, универсал, пятидверный и трехдверный хэтчбеки. «Форд-Фокус II» был создан на новой "фордовской" платформе, которая уже дала жизнь седану и хэтчбеку Mazda3 и семейству Volvo S40/V50.«
-------------------------------------------------

Что такое "платформа" и, действительно, есть ли что общее между фф и м3? Ссылки с фактами...

Появившийся в 1998 году Ford Focus стал в авангарде своего сегмента. Взобраться на вершину рынка позволили решительный и последовательный дизайн, доработанные двигатели и адаптированная подвеска. А что же теперь, спустя два поколения? Фокус по-прежнему популярен, во многом благодаря хорошим отзывам. Он считается одним из достойнейших конкурентов эталонному Фольксваген Гольф, который уже не вызывает таких ярких эмоций как раньше, а когда-то считавшийся новаторским дизайн превратился в весьма странное направление. Публика тепло принимает Ford Focus, что подтверждают большие объемы продаж автомобиля по всему миру.

Mazda о таких сильных позициях на мировом рынке остается только мечтать. И это, несмотря на то, что относительно небольшой производитель из Хиросимы уже 34 года сотрудничает с американским гигантом Ford. Mazda 3 - третья по счету модель бренда, вобравшая в себя все лучшие достижения японских инженеров и дизайнеров за последние несколько лет.

Начнем с...

Да, вторых «Фокусов» на наших дорогах стало даже больше, чем продукции отечественного автопрома. И пусть скептики любят упрекать этот «Форд» за отсутствие индивидуальности — мол, типичный транспорт офисного планктона. Но ведь и популярной эта машинка стала неспроста! Ну а кому хочется чего-то «поживее», всегда можно обратить внимание на «Мазду 3» — технически тот же автомобиль, но в иной обертке. Справедливо ли так полагать, мы сегодня и выясним.

Подвеска

Так и есть, конструктивно автомобили очень схожи — в этом заслуга универсальной платформы С1, которая использовалась в целом ряде моделей: Volvo S40, Ford Focus C-Max, Mazda 5… Это, кстати, касается как первого, так и второго поколения «трешки» Mazda, разница между которыми сводится к другим настройкам амортизаторов, стабилизаторов, пружин и сайлент-блоков. Таким образом, второе поколение «Мазды» слегка подрастеряло то, за что ее так любили: былую остроту и живость. С другой стороны, даже вторая «трешка» все равно...

В наличие у дилера Фокус для примера: 5-d 1.8/125 Duratec Ghia Panther Black Прикуриватель+пепельница
• Пакет 132: Зимний пакет 2 Ghia
• Радио Пакет №20: CD-AM/FM+6 динамиков+A/V AUX+ДУ на рулевой колонке
• Система стабилизации курсовой устойчивости ESP
• Двухзонный климат-контроль
551800 руб

40000 скидка не знаю уже учтена или нет.

Мазда 3 1,6 седан с климатом, ЕСП и литьем - 643 тыс + 10,5 за металлик -95 тыс скидка = 558 тыс.
Есть боковые шторки, сигнализатор омывающей жидкости , литье, управление магнитолой на руле, МП3, гарантия производителя 3 года или 100.000 км пробега
По сравнению с фокусом гия - нет зимнего пакета (важно), датчика дождя.

И сравниваем 1,8 125 л.с. с 1,6 105 л.с.!

Я брал фокус а не мазду из-за подвески (дороги пока для жестких подвесок не годятся у нас) и зимнего пакета (и кстати очень доволен обогреваемым лобовым теперь).

Я бы и при таких скидках на мазды второй раз взял бы...

мазда 2 хатч.

Литые колесные диски +
Боковые зеркала с Электроприводом/Обогревом + / +
Омыватели фар +
Противотуманные фары: Передние/Задняя + / +
Обогрев Заднего стекла/Зоны стеклоочистителей + / +
Подогрев сидений: Передних+ /
Гидроусилитель руля +
Кондиционер/Климат-контроль + / +
Подушки безопасности: Фронтальные/Боковые + / +
Электростеклоподъемники: Передние/Задние + / +
Регулируемая рулевая колонка +
Магнитола/СD-система + / +
Центральный замок/иммобилайзер + / +
Люк с электроприводом +

цена от $23.560 взято

ff2 2 хатч

15-дюймовые стальные колеса с 7-спицевыми декоративными колпаками

Боковые молдинги в цвет кузова

Боковые зеркала с подогревом в цвет кузова

Ручка задней двери в цвет кузова

Ручки боковых дверей в цвет кузова

Хромированная окантовка решетки радиатора

Передние противотуманные...

Если вы решили поменять свою старую машину, но не знаете, какую хотите, тогда эта статья для вас. Статья расскажет о двух компактных хэтчбеках, которые сейчас являются лидерами продаж. На ваше рассмотрение будут представлены основные критерии, которые интересуют водителей при покупке «четырехколесного друга».

Дизайн автомобиля

Mazda 3 имеет спортивный силуэт, который отличается своей динамичностью и легкостью. Но это привело к меньшей обзорности, чем у Ford Focus. У Мазды более широкие задние стойки и меньшая площадь остекления, из-за чего страдает обзорность.

Если говорить о вместительности, то здесь преимущество на стороне Ford Focus. Несмотря на то, что Мазда длиннее Форда на 10 сантиметров, в ней не так уж и просторно. В этом плане Форд намного эффективнее использует внутреннее пространство.

Что касается внутренней отделки салона, то здесь тоже предпочтение на стороне Форда. Салон этого автомобиля выполнен в лучших традициях, из...

У меня рабочий подпопный рестайловый фокус второго поколения 1,8 (комплектация фиг знает какой), и была мазда 1 и 2го поколения, так вот как не печально, фокус хуже мазды практически по всем показателям: подвеска,коробка, салон. Внутри на мой взгляд просто ужасно : дешевый пластик,неудобные сидушки, некрасивый дизайн. Насчет подвески, мне просто не нравится её работа и почему-то летит она быстро. Тормоза отдельный разговор - абс достает,чуть скользко и треск в педали и машина абсолютно не тормозит. Проблемы с МКПП - задняя не всегда включается с 1 раза, причем общался по этому поводу со знакомыми - говорят обычная проблема. Больше всего бесит что на 1,6 сзади дисковые тормоза, а на 1,8 - барабаны! Единственное что нравится на фокусе - двигатель. Насчет Вольво сказать ничего не могу, т.к. катался только на S60

что-то ты какую-то чепуху рассказываешь, ты уверен что ездишь на фокусе?)) сзади барабаны могут быть только на 1.6, на 1.8 и 2.0 уже дисковые по кругу, у тебя судя по...

не-лихач вчера в 17:36

"Мазда на ее родине даже за машину не считается"

Тем не менее Mazda Motor Corporation у себя на родине продала за год 221 000 автомобилей, на 1% увеличение, в основном за счёт популярности новой Mazda Axela (Mazda3)

Конечно, 221 тысяча, смотря кто как понимает эту сумму для того чтобы оценить действительно ли японские покупатели считали что платили за машину, или считали что они покупают что-то другое (?). Я, извините, не смог найти информацию о том что считали японцы купившие Мазду. Но и не надо, - что-то не хочется даже утомлять себя и других на эту тему.

lov006 вчера в 11:39 , изменен вчера в 12:23

"Так как Мазда принадлежит концерну Форд как и Вольво тоже собственность Форда."

Мазда не принадлежала Форду даже до последней продажи акций, как и не имел Форд преобладающего процента голосов в руководстве Маздой. Право голоса...