Не работает тахометр после переделки зажигания (см)?

1 сентября 2013
Оживление тахометра

Итак, тахометры до 1983 года выпуска не могут работать с бесконтактными системами зажигания (БСЗ). Не судьба. )) Видимо, схему данного тахометра разрабатывал радиолюбитель с образованием максимум ПТУ. Как оказалось — это итальянский тахометр фирмы Veglia Barletti. Мда…

После 1983 года схему тахометра модернизировали, но менять тахометр — это и морока, и денежка. Кроме того старинный тахометр отличается внешне. Ковырять его не хочется. Вот бы сварганить простенький "адаптер" и просто подключить его между катушкой зажигания и тахометром.

Народ цепляет конденсатор в разрыв коричневого провода, по которому подаются импульсы от катушки зажигания (КЗ) на вход тахометра, но потом жалуются, что хотя тахометр и начинает работать, при этом он начинает "врать". Ну а что вы хотели: когда на катушке такие "бородатые" импульсы, как на диаграмме "А" (см. ниже на схеме тахометра), то "шут его знает", как этот конденсатор вообще работает...

Автор Сообщение Kipsovik

На форуме 9 лет

Сообщения: 7

Откуда: г.Королёв

Авто: ВАЗ-21063

Добавлено: 17 Февраля 2007 19:09 ВАЗ 21063 поставил БСЗ на холостых тахометр снижается до нуля(работает ровно), но на слух 800-900 обр. При езди начинает реагировать и показывать примерно правильно. Когда стояло контактное показывал, даже на холостых. Подскажите, что сделать? Заранние спасибо!!! Вернуться к началу alex86

На форуме 12 лет

Сообщения: 185

Откуда: MOSCOW CITY

Авто: ваз 21074

Добавлено: 17 Февраля 2007 19:49 ты неправильно клемму тахометра подсоединил,наерное !коричневый вроде,попробый к др,я точно не помню,в поиске посмотри!
_________________
ваз 21074, 99 г.в. ярко-белый Вернуться к началу Kirgudu

На форуме 12 лет

Сообщения: 5125

Откуда: Волгоград -> Раменское, МО

Авто: ВАЗ 11193, 1.6v8 E-Gaz.

...

Проблема может быть с лампочкой,с проводом до генератора.Для этого бери контрольку и проверяй на фишке у генератора.Провод на тахометр не берем во внимание вообще!Если на фишке 2 провода то на 1 должен быть+12вольт а второй провод идет ОТ лампочки на панели,Если сядешь на него при включенном зажигании то на панели эта лампа загориться.Значит цепь до генератора исправна и проблема в реле.Сталкивался с такой проблемой что при износе щеток,изношеных кольцах-летят реле-регуляторы.И вся эта беда больше на новейших авто и преимущество у дизелей (токи большие).
Если на фишке 1 провод то это от лампочки к генератору.Проверяй так же.
Думаю что ляснуло реле-регулятор......
Глянь сюда:

Klapysh:должна загораться для теста!!!

Не только ,зто еще и возбуждение генератора.Вот когда двигатель работает то и генератор работает сам на себя,ему уже не нужено постороннее возбуждение.А лампочка гаснет потому что со стороны генератора...

реф-мех:

К сожалению (и это действительно так) я живу в Мариуполе, Украина (самом неблагополучном городе по экологии и не только), хотя родом из России, Дальний восток (для меня он сейчас ну очень Дальний). И приборов контроля двигателя, один из которых я бы приобрел, нет. А преобретать кота в мешке не хочу. Это я про торговлю через интернет. Мне просто нужна схема для изменения существующей в ТС.

а в неблагополучном Мариуполе на 10рубликов дороже!!!
Контактная информация
Украина, Мариуполь.
ул. Краснофлотская 125, Авторынок "Южный" №91
тел. 8 067 793-95-56, 8 097 525-50-06.
ICQ: 328-393-826
ICQ: 456-235-942

У них на рынке нет, то что...

Для измерения оборотов двигателя исключительно карбюраторных автомобилей используется тахометр.

Это прибор, расположенный на передней панели.

Его нельзя назвать сверхважным, но для новичка-автомобилиста, который еще не «слышит» двигатель своей машины, он помогает вычислить количество оборотов двигателя и коленвала.

Еще он играет и эстетическую роль.

Немало автовладельцев любят похвастать современными приборами на панели управления.

ВАЗ 2106 имеет четырехтактный четырехцилиндровый двигатель, и в течение 1 оборота ротора распределителя зажигания четырежды размыкаются и замыкаются контакты прерывателя, так званого трамблера.

Оглавление

Схема подключения
Не работает, причины
Дергается стрелка
Неисправности

Схема подключения

1 – тахометр;

2 – катушка зажигания;

3 – распределитель зажигания:

Как подключить

Тахометр TX-193 автомобиля ваз 2106 работает по принципу...

Все правильно. Но не все сказано.

В самих электро-механических тахометрах схемно учитывалось обстоятельство постоянной длительности искры, независимо от частоты оборотов. И просто понижением уровня входного сигнала - не достаточно для обеспечения работоспособности таких тахометров при запитке не от катушки (катушек - диодное объединение сигнала не выдерживает критики ).
При использовании коммутатора на основе L497 сигнал 12-вольтного уровня мог быть снят только с 7-го вывода, поскольку длительность импульса там фиксирована в большей части оборотов двигателя (с ЭБУ она тоже меняется).
Переделка таких тахометров на 12-вольтный сигнал возможен при применении одновибратора во входной цепи.

Автолюбители никогда глубоко в этот вопрос не лезут. При этом простое решение было опубликовано в журнале "За рулем" (не помню по памяти реквизиты, но могу посмотреть). По сути изготавливается малогабаритный "заменитель" катушки - мотается индуктивность и КТ940 - для...

Тахометр 2121 и его неисправность

Тахометр типа ТХ-193 установлен на щитке приборов и прикреплен к нему с помощью двух скоб 40 и гаек 38.

Тахометр имеет пластмассовый корпус 20, к которому спереди металлическим хромированным рантом 16 крепятся пластмассовые стеклодержатель 17 и ободок 15, а сзади тремя винтами прикреплен корпус 37 миллиамперметра.

Электронная часть тахометра смонтирована на плате 36 из фольгированного гетинакса. Шкала крепится к корпусу миллиамперметра двумя винтами. На шкале цветными линиями выделены зоны опасных оборотов коленчатого вала. Предварительная зона опасных оборотов (5500-6000) выделена линиями желтого цвета, а зона опасных оборотов (свыше 6000) линиями красного цвета. Шкала прибора освещается лампой 19 типа АМН 12-3, которая вставляется в ламподержатель, привальцованный к верхней части корпуса. Свет от лампы проходит через голубой пластмассовый светофильтр 18, приклеенный к корпусу, затем через зазор между шкалой и корпусом и...

Просмотр полной версии : Сошел с ума тахометр после установки электронного зажигания...ВАЗ 2103 74 года

Здравствуйте, товарищи!

Такая ситуация! Автомобиль ВАЗ 2103 74 года выпуска. Поставил недавно электронное зажигание и тахометр сошел с ума! До 2-х тысяч оборотов стрелка или "прыгает" или лежит на нуле. После 2-х тыщ оживает и начинает нормально показывать обороты.
Механик, который мне помогал советами и регулировкой, говорит, что это естественная ситуация, т.к. старый тахомерт не рассчитан на электронное зажигание и помочь в данной ситуации может только покупка нового "шестерошного" тахометра. Так ли это, или есть какой-нибудь другой, более бюджетный способ?

X.P.O.D.

28.10.2008, 00:40

в комок за новым тахометром

Denis_Ok

28.10.2008, 00:55

Jpeg, Конденсатор последовательно ставиться от катушки к тахометру и всё работает,только не помню какой ёмкости ставить нужно....

Eternal life

28.10.2008, 08:38

Jpeg, в...

Устройство, подключение и ремонт тахометра ВАЗ 2106

Для измерения оборотов двигателя исключительно карбюраторных автомобилей используется тахометр.

Это прибор, расположенный на передней панели.

Его нельзя назвать сверхважным, но для новичка-автомобилиста, который еще не «слышит» двигатель своей машины, он помогает вычислить количество оборотов двигателя и коленвала.

Еще он играет и эстетическую роль.

Немало автовладельцев любят похвастать современными приборами на панели управления.

ВАЗ 2106 имеет четырехтактный четырехцилиндровый двигатель, и в течение 1 оборота ротора распределителя зажигания четырежды размыкаются и замыкаются контакты прерывателя, так званого трамблера.

За один оборот ротора возникает четыре импульса напряжения или 2 импульса за один оборот коленчатого вала.

У других моделей ВАЗа иные двигателя, поэтому нужно учитывать это при установке тахометров.

Измерение импульсов и лежит в основе...

Просмотр полной версии : Модернизация тахометра

Надоела мне битва с тахометром, то что он постоянно прыгает, решил я его модернизировать. Позаимствовал тут у кого то две схемы тахометра старого и нового образца. У старого сигнал берется с генератора у нового с катушки зажигания, а различия у них только в нескольких элементах, которые нужно заменить и стоимость такой переделки обходится копейки по сравнению с покупкой прибора. Перепоял элементы, подключил, работает, осталось взять где нибудь электронный тахометр для точной настройки. Незабываем перекинуть провод с генератора на КЗ.

ГОРОДОВОЙ

06.08.2009, 14:32

Уточни,пожалуйста, какие номиналы на какие заменил и по схеме уточни...

У старого сигнал берется с генератора у нового с катушки зажигания,
Это зависило от № сборки панели...У меня на 01 года машине подключён на катушку с завода...

Уточни,пожалуйста, какие номиналы на какие заменил и по схеме уточни...

Так на схеме же все написано....

Просмотр полной версии : У вас не работает тахометр?

Карочи, выхожу сегодня из дому шоб на работу ехать - сосед ковыряется под капотом своей славуты. А началось всё с перебоев в работе таха и движка, поехал к электрику - тот отключил тахометр и на какоето время всё нормализовалось, но потом снова перебои появились. Пришлось самому ему лезть под капот, хотя он уже подумывал менять приборку, да цена новой подумать заставила :-)
Что было: провод от катушки к тахометру на заводе прижали гайкой крепления фары, естественно продавили изоляцию и периодически провода коротили на кузов...

Ой как интересно.... А ты часом не знаешь с какой клемы и какого цвета провод идет от катушки к тахометру? Там вроде на одной гайке два провода разноцветных, а на другой три, но вроде одного цвета. Ато имею приблизительную беду, причину пока не нашел. Вот и попробую в качестве эесперимента на катушке отключить тахоментр.

Там отдельный кабелек двухпроводный идет, один провод синий...

После установки БСЗ на ВАЗ 2107 перестал работать тахометр

После установки бесконтактной системы зажигания от "НИВЫ" на ВАЗ 2107 перестал работать тахометр - то работает, то не работает. Говорят, что это известная проблема. Подскажите, кто сталкивался, пожалуйста.

Re: Второй раз слышу, но ни празу не сталкивался
Полагаю ошибка подключения тахометра. Просто не хотят возиться с проводкой.
!!!Трамблер Нивы имеет другие характеристики центробежного и вакумного регуляторов! Вакумный можно перекинуть со старого. Центробежный требует перерегулировки и увеличения хода грузика.
Удачи!

2004-08-02 12:02

Re: После установки БСЗ на ВАЗ 2107 перестал работать тахометр
Ну так правильно. У семерки импульсы на тахометр берутся с катушки, а у системы БСЗ с коммутатора. Вот умельцы и забили переделать.
Пешеход всегда прав, пока жив...
Олегыч Питерский

2004-08-02 14:37

...

Здравствуйте,сделал подсветку панели приборов,по гайду на сайте,всё норм было,поставил стрелки,собрал и решил сделать самотест приборки дома и вот тут началось.Приборка ВДО.Подключил по гайду,вырубил из розетки блок питания,нажал кнопку,врубил и сижу жду,на циферблате появились одни восьмёрки,стрелки не двигаються,нажимаю на кнопку пишет ver 1.6,ещё раз-14.Ну думаю ладно,собрал всё полностью,подключил к машине,вкл зажигание и вот те на,стрелка топлива была на нуле,опустилась меньше нуля,ну поколдовал что-то там,стала ровно и показывает 1\4 бака,как и было по моему.Запускаю самотест и тут стрелки скорости и топлива двигаются,а тахометр и температура нет.Так вот ребят,стрелки спид. и бенз двигаються с натягом,а другие почти свободно,что делать не подскажите?

Добавлено: 2014-12-03 18:45:19

Причём разобрал приборку и оказывается не стрелки прокручиваються.Видно как вместе со стрелкой крутиться вал.

Добавлено: 2014-12-03 18:46:56

И слышен был когда...