Кто сейчас является владельцем АВТОВАЗа?

В состав ОАО «АвтоВАЗ» помимо головного предприятия входит более двадцати дочерних компаний со стопроцентным «вазовским» капиталом, а также около трехсот предприятий с долевым участием Волжского автомобильного завода.

По данным информационного агентства «Финмаркет», владельцами промышленного гиганта, имеющего форму открытого акционерного общества, является ряд юридических и физических лиц. Доля имущества каждого из основных владельцев в уставном капитале компании различна, например:
- ЗАО «ДКК» - 19%;
- ЗАО КБ «Ситибанк» - 18,8%;
- Государственная корпорация «Ростехнологии» - 18, 8%;
- Министерство имущественных отношений Самарской области – около 0,3%;
- Комаров Игорь Анатольевич – 0,14%;
- Карагин Николай Михайлович – 0,0003%;

На сегодняшний день по информации, размещенной на официальном сайте холдинга, И.А. Комаров является президентом ОАО «АвтоВАЗ», а Н.М. Карагин – председателем профсоюзного комитета ОАО.

В 2010 году общее...

Автомобиль Lada Largus на конвейере...

Генеральный директор «АвтоВАЗа» Бу Андерсон уходит в отставку. Соответствующее заявление уже подписано. Бу продолжит свою работу в российской компании до 7 апреля, пока не передаст дела новому руководителю.

Новым генеральным директором АвтоВАЗа уже назначен француз Николя Мор, который долгое время руководил румынским автопроизводителем Dacia, входящим в группу Renualt.

«АвтоВАЗ» является публичным акционерным обществом, которым владеет компания Альянс Ростех Авто Б.В. – 74,51% всех акций (25,5% – у миноритарных акционеров) и 81,45% обыкновенных акций. Капитал Ростеха разделен между двумя основными акционерами: ГК «Ростехнологии» – 32,87% обыкновенных акций и Renualt s.a.s. – 50% минус одна обыкновенная акция Ростеха.

По итогам 2015 года по МСФО у компании «АвтоВАЗ» чистый убыток в размере 74 млрд. руб., что в 3 раза больше , чем в предыдущем году. Также чистый долг компании составил 88 млрд. руб.. Официально именно это считается основной причиной назначения...

Контрольный пакет акций «АвтоВАЗ» теперь принадлежит Renault-Nissan

Глава Renault-Nissan Карлос Гон во время анонсирования сделки в конце 2012 года

Французско-японский альянс Renault-Nissan завершил сделку по взятию под свой контроль крупнейшей автомобилестроительной компании России — АвтоВАЗа. Сделка, о которой было объявлено в 2012 году и которая, как ожидалось, будет заключена в этом месяце, была завершена 18 июня.

Renault-Nissan теперь владеет 67,1% акций холдинга, который контролирует АвтоВАЗ. Холдинг, в котором российскому государственному технологичному конгломерату «Ростех» принадлежат остальные акции, в свою очередь, контролирует 74,5% АвтоВАЗа.

Читайте также: Британско-китайский седан MG GT рассекречен

АвтоВАЗ сообщил о своих убытках, которые компания понесла в прошлом году из-за слишком слабого российского авторынка и которых не избежать, даже путем увольнения 13 000 работников из основного завода компании в Тольятти. Сразу же после...

В настоящее время 55-летний Николя Мор является генеральным директором Renault в Румынии, где руководит всей коммерческой и производственной деятельностью компании. Одновременно он занимает должность президента – генерального директора акционерного общества Automobile Dacia SA, одной из самых быстрорастущих автомобильных марок в Европе и крупнейшей частной компании Румынии.

Еще в начале марта, когда стало понятно, что «АвтоВАЗ» возглавит очередной иностранец, к тому же еще не работавший в России, Мора называли одним из главных претендентов на этот пост.

Сам же Андерссон, как ранее уже сообщала «Газета.Ru», написал заявление об увольнении задолго до официальной отправки в отставку, 17 февраля.

Однако на предприятии Андерссон задержится до 4 апреля, чтобы ввести в курс дела нового руководителя.

Как сообщили «Газете.Ru» источники в «АвтоВАЗе», руководство Renault Nissan категорически запретило Андерссону делиться со СМИ информацией о причинах поспешной...

Николя Мор, весной сменивший на посту президента АВТОВАЗа Бу Андерссона, рассказал в интервью РБК, как он намерен изменить имидж LADA и вернуть завод к прибыльности. Сокращений персонала не избежать, но они будут намного осторожней, чем у предшественника.

Как АВТОВАЗ распорядится 85 млрд руб., обещанными акционерами, кто останется его крупнейшими совладельцами после допэмиссии, каких премьер ждать от автозавода и поможет ли предприятию новый глава президентской администрации Антон Вайно – эти и другие вопросы РБК обсудил с Мором.

«Я не скажу вам ни одной цифры»

– 10 октября акционеры АвтоВАЗа рассмотрят вопрос о допэмиссии компании на 25 млрд руб., первом этапе финансового оздоровления компании на 85 млрд руб. Какая часть привлеченных средств пойдет на погашения долгов, которые по итогам года составили около 100 млрд руб.?

– Процессом рекапитализации занимаются акционеры. Наряду с допэмиссией будут другие шаги, которые мы предпримем, чтобы снизить...