Когда снимать зимнюю резину?

Правила использования зимних шин в странах Европы

Инфографика использования зимних и шипованных шин на автодорогах Европы, составленная фирмой Continental

Использование зимней резины - это прежде всего обеспечение надёжного сцепления с дорожным полотном даже в условиях тотального гололёда. Одновременно такие покрышки не «дубеют» при критически низких температурах, сохраняя способность компенсировать неровности дороги и обеспечивать мягкое торможение даже в самые сильные морозы.

Относительно недавно в ЕС ввели новые стандарты для шипованных покрышек. С 1 июля 2013 года количество шипов на метр строго регламентировано – не более 50 штук. Поэтому приобретая такую резину, обязательно поинтересуйтесь количеством шипов, так как в торговой сети могут до сих пор продавать шины старого образца, с которыми вас не пропустят на европейские дороги.

АВСТРИЯ (уточнено 11.2013)

С 1 ноября по 15 апреля на территории Австрии все...

Когда ставить зимние шины?

Или как безболезненно для здоровья и кошелька пережить приход зимы

Есть два периода в году, которых традиционно с нетерпением ждут владельцы и мастера шиномонтажей и автомастерских, и с ужасом вспоминают автолюбители. Это первый снег осенью (или в начале зимы), и первое серьезное потепление весной. Периоды эти, как правило, длятся всего по нескольку недель, но шиномонтажи в эти периоды успевают «отбить» стоимость нового оборудования, а жестянщики с первым снегом получают работу на несколько месяцев вперед. О пробках, вызванных мелкими авариями на городских улицах, и километровых очередях на шиномонтажах можно даже не вспоминать.

А причина у этого всего безобразия на самом деле всего одна: безответственное отношение абсолютного большинства автолюбителей к своему автомобилю и к своему присутствию на дороге в качестве участников движения. И речь тут далеко не только о своевременности сезонной замены шин. Как правило, ближе к концу осени...

С приходом весны автомобилисты спешат сменить зимние шины на летние. рассказывает, когда лучше «переобуть» автомобиль.

Пограничной температурой для летних и зимних типов шин является +10 °С. Как только столбик термометра поднимется до этой отметки, лучше «переобуться».

Перед тем как отправиться в шиномонтаж, внимательно приглядитесь к комплекту летних покрышек. Дело в том, что резина изнашивается неравномерно. Как правило, колёса на передней оси стираются быстрее задних, поэтому после зимы целесообразнее вперёд ставить резину, которая в прошлом сезоне стояла сзади, и наоборот.

Использовать зимнюю резину летом опасно, неразумно и расточительно — мягкий зимний протектор при высоких температурах изнашивается крайне интенсивно. Покупая летние шины, стоит обратить внимание на некоторые характеристики. Как выбрать летние шины, читайте в справке >>

Сняв зимнюю резину, позаботьтесь о её хранении. Как и где лучше хранить зимние шины, читайте подробнее...

В Украине хотят узаконить обязательную сезонную смену шин

В некоторых странах существуют законы, предписывающие в какой период года необходимо использовать зимнюю резину, а в какой летнюю.

В Украине пока таких нормативных актов нет, но многие компании очень заинтересованы в их появлении.

Сейчас в Украине нет ни одного официального документа, указывающего какой тип резины должен быть установлен на том или ином транспортном средстве в определенное время года. В правилах дорожного движения говорится только о минимальной остаточной глубине протектора. Для легковых автомобилей минимальная глубина составляет 1.6 мм.

В результате на наших дорогах даже в августе можно встретить автомобили, обутые в зимнюю резину. В то же время зимой некоторые автолюбители экономят на зимней резине, в результате чего значительно снижается безопасность движения. Наибольшее количество ДТП регистрируется в конце осени и начале зимы, когда выпадает первый снег.

По данным...

Цитата:

Да ну на! То надо нормальную резину зимнюю покупать и ходовку в годном состоянии держать, чтобы на управляемость не жаловаться. Я на своей зимке 200 км/ч даю периодически и проблем никаких нет и небыло. И на управляемость не жалуюсь. Каждая резина для своих температур расчитана, летняя при 0...-3 уже становится дубовой, а зимка при +10 начинает "плыть" и изнашиваться сильнее. Так что лучше всего "обуваться" по сезону, а нытье про управляемость устраивают нищеброды, которые не могут себе позволить нормальную "зимку", дабы оправдать свою нищебродность. :-)
У меня есть один товыарищ, который купил новую Корову "голую" в кредит, а денег на "зимку" нету. Дык он в гололед и снег очкует выезжать на ней, а берет "гавнину" отца на "всесезонке" дабы на работу добраться. Но всеравно с пеной у рта доказывает, что "зимка" нужна только для того чтобы тронуться и остановиться итипа такой "суперводила", что может и без нее ("зимки") обойтись.
ИМХО: это типичный пример...

В своей статье расмотрим достоинства и недостатки разных видов резины для автомобилей, кратко охарактеризую несколько покрышек известных марок и дам практические рекомендации. Если вы новичок и перед вами стоит задача приобрести резину на зиму, то это статья для вас.

Наиболее актуальный вопрос в преддверии холодов, стоит ли покупать зимнюю резину, можно ли оставить летнюю, либо пользоваться круглый год универсальной? Наконец, нужно ли брать покрышки с шипами или можно обойтись и без них? Все эти вопросы решаются достаточно просто: если зимой в месте вашего проживания на дорогах лежит снег и лёд, то приобретение зимней резины необходимо. Так вы обеспечите сохранность своей жизни и убережёте авто от ДТП. Зимняя резина в отличие от летней имеет ряд преимуществ на мокрой и скользкой дороге. Так, специальное глубокое строение канавок у зимних покрышек обеспечивает лучшее сцепление с дорогой, износ же этих шин в холодное время года значительно меньший, чем у летних аналогов....

Несмотря на то, что все знают о существовании шин для зимних дорог, некоторые, особенно неопытные водители, все еще сомневаются в их необходимости. Цена их покупки, несомненно, многократно ниже стоимости починки разбитой машины или лечения после аварии. Если климат такой, что зимой не бывает снега и отрицательных температур, то можно обойтись и без зимней резины. Но это практически не актуально для Украины. Сознательные автомобилисты нашей страны, решая переобуть свою машину, задаются вопросом о том, когда же лучше это сделать.

Как выбрать подходящее время

Следует учитывать два фактора:

температура воздуха; состояние дорог.

Существует мнение, что менять покрышки следует с появлением первого снега или гололедицы. Однако это не совсем так. Более важным фактором является температура воздуха. Когда она опускается ниже 7 °C, резина летних покрышек становится твердой, за счет чего серьезно ухудшается сцепление с асфальтом.

По сходной причине замену...

Когда на весенних дорогах появляется все больше сухих участков, а термометр за окном показывает выше нуля, нетерпеливые автовладельцы начинают задумываться над тем, когда ставить летнюю резину? Давайте же разберемся, когда лучше снимать зимние шины и переходить на летние.

Чтобы не ошибиться, нужно учитывать множество факторов и то, какой привод у вашего автомобиля, какая резина стоит сейчас и то, в какое время суток вы чаще пользуетесь машиной и многое-многое другое. Так что давайте разбираться.

Если у вас полный или передний привод, а на машине стоит зимняя нешипованная резина, можете совсем не торопиться, вы спокойно «доедете» до стабильного тепла. А вот если у вас стоят шипы, причем независимо от привода, имейте в виду: они неуютно себя чувствуют при плюсовых температурах, тем более с хорошими скоростями на сухом асфальте. Менять такую резину в начале весны еще, конечно, рановато, но в очереди на переобувку она первая.

Спокойнее всего весной тем...

foreverman,
Сходи на курсы экстремального вождения для полицейских, охранников или водителей скорой помощи.

Там тебе это ещё раз скажут

Даже МЕГА опытный водитель не справится с управление на летней резине в гололёд.

Недавно введенный технический регламент (взамен правил допуска ТС к эксплуатации) ЗАПРЕЩАЕТ использование на автомобиле одновременно шипованных и нешипованных шин. Это раз.
Если не хочешь оказаться в кювете из-за огромной избыточной поворачиваемости на скользкой дороге, то ставь шипы назад и нешипы вперед. Другого варианта нет. Хотя на асфальте этого не заметно. Это два.
По поводу второго имею двух знакомых, которые на собственном опыте доказали, что машина с шипами спереди и нешипами сзади на скользкой дороге неуправляема. Славо богу, оба закончили свой вальс в кювете, а не на встречке под КАМАЗом.

честно, говорить даже с такими "спецами" как вы, не хочется. Главное, чтобы с собой никого не забрали. Удача когда-нибудь может...

Когда переобувать автомобиль на зимнюю резину?

Переобувать авто на зимнюю резину необходимо тогда, когда столбик термометра несколько дней подряд имеет среднесуточную температуру около 0 градусов, именно тогда необходимо снимать летнюю и устанавливать зимнюю резину. Кроме того, автомобилисты рекомендуют следить за прогнозами погоды, так как часто бывает так, что у нас нет плавного понижения температуры. То есть бабье лето сразу сменяется резким похолоданием в виде мокрого снега и заморозков, что превращает дорогу в «каток». Чтобы не произошло ДТП и не возникло лишних проблем (с утра после климатических изменений не мчатся на шиномонтаж, где будут огромные очереди) – внимательно следите за прогнозами погоды, чтобы заблаговременно успеть встретить зиму.

Можно ли ездить зимой на новой летней резине или «всесезонной»?

Выбирая зимнюю резину, многие автомобилисты хотят сэкономить и покупают так называемую «всесезонную» резину, ещё её называют –...