Как будут бороться с водителями-хамами с помощью плакатов?

Всего разработано четыре плаката, главный герой которых — баран. Вполне симпатичный и рогатый, но баран. Надписи рядом с главным героем с юмором поясняют, кому адресованы эти плакаты, но у всех ли есть чувство юмора?

Фото ©

Как пояснили в самом , кампания посвящена уважительному отношению водителей к другим участникам дорожного движения и ставит задачу достучаться до тех, кто часто пренебрегает правилами.

«Кого не выводят из себя водители, выезжающие на забитый перекресток? Видя, что впереди затор, они все равно пытаются продвинуться хоть на метр, тем самым блокируя движение не только на перекрестке, но и на перпендикулярных улицах», — описывают причины, послужившие для разработки этих плакатов, авторы проекта.

Второй типичный случай — это любители объехать пробку по обочине. Стоит образоваться небольшому затору, как сразу справа появляется первый гонщик, а за ним все новые и новые. А ведь чуть дальше все они обязательно начнут...

Все мы знаем, что есть водители, которые очень любят ездить по обочине, а затем вылезать обратно на дорогу, вклиниваясь в поток. Такие поступки выглядят не очень-то вежливо по отношению к остальным автолюбителям.

С хамами на дороге было предложено бороться с помощью плакатов с изображениями баранов. Их размесят в пятнадцати городах России. Идея поступила от специалистов аналитического центра . Они предложили четыре вида соответствующих баннеров.

Чтобы повернуть под светофорную стрелку, так называемые честные водители могут простоять много циклов смены красного и зелёного сигнала. Лихач обычно обгоняет весь поток и вылезает за стоп-линию, трогаясь после рассерженного гудка сзади. В итоге хам успевает проехать, а некоторые по-прежнему вынуждены ждать. Возможно, разрешить подобные ситуации помогут плакаты, ведь чувствовать себя бараном не слишком-то приятно.

Что еще почитать

228456228455228453228452228450228449

...

Аналитический центр запускает рекламную кампанию по борьбе с водителями-хамами. Об этом сообщается на официальном сайте центра.

Кампания, которая пройдет в 15 крупнейших городах России посвящена уважительному отношению водителей к другим участникам дорожного движения и ставит задачу достучаться до тех, кто часто пренебрегает правилами дорожного движения.

В рамках кампании над дорогами будут размещены плакаты с обращением к автомобилистам, которые выезжают на забитый перекресток, объезжают пробки по обочине, поворачивают из второго ряда, пытаются быть "впереди планеты всей" на светофорах, подрезают неопытных водителей, особенно девушек.

Напомним, "Обозреватель" запустил проект "Накажи автохулигана по закону". Если вы стали свидетелем нарушения ПДД или просто хамского поведения водителя на дороге – снимайте это на видео, а мы расскажем о "подвигах" автохулиганов нашей несколькомиллионной аудитории и юридически поможем наказать нарушителя согласно...

В отличие от российских водителей, которые угрожают и бьют активистов, украинские вели себя вежливо.

В Украине зарождается общественное движение против водителей, которые по-хамски паркуют свои автомобили на тротуарах и пешеходных зонах. Участники движения "Дайте пройти!" проводят разъяснительную работу среди водителей, а совсем наглым клеят на лобовое стекло авто наклейки с надписью "Мне плевать на всех. Паркуюсь, где хочу".

Подобные общественные инициативы сейчас формируются практически во всех крупных городах Украины - Киеве, Одессе, Харькове, Донецке, Луганске, Днепропетровске и в десятках меньших по размерам городов, пишет "Фокус".

Такого масштаба движение не получило даже в России, где появились первые отряды "СтопХам".

Активист движения Отар Довженко еще осенью создал в Facebook соответствующую группу, членами которой сейчас являются более 700 пользователей соцсети. "Это совершенно разные люди: и молодежь, и старшее поколение - начиная студентами и...

В середине февраля петербуржцы Евгений Левитин и Станислав Краев запустили мобильное приложение «Скаут», призванное бороться с водителями, нарушающими правила парковки. С его помощью данные нарушителя можно отправить напрямую в электронную приёмную ГИБДД, где заявление должны рассмотреть в течение установленного срока. Для того, чтобы проверить, как это работает на самом деле, команда «Скаута» в течение нескольких месяцев самостоятельно тестировала систему и обошла все районные ГИБДД. Сейчас приложение скачали уже более трёх тысяч пользователей. Евгений рассказал The Village, как инспекторы ГИБДД работают с интернет-технологиями, какие правила чаще всего нарушают водители и что нужно сделать, чтобы они начали парковаться правильно.

Евгений Левитин

создатель приложения «Скаут»

Идея и тестирование

Идея делать что-то с людьми, которые неправильно паркуются, уже довольно популярная, и проектов на эту тему море. Большинство из них строятся на...

Переглядів: 8197 Коментарів: 63

Этот материал - про украинского художника и активного участиника Автомайдана Сергея Пояркова, которого не раз заставали за неправильной парковкой, про украинских водителей, которые паркуются как хотят, а также про участников движения "СТОПХАМ" в Украине, которые если вы неправильно припарковались и не хотите уезжать - назовут вас хамом, настоятельно попросят перепарковаться, а в случае вашего отказа - на лобовое стекло вашей машины приклеят липучую наклейку, ну а если же придется - применят к вам физическую силу!!!!!

Нужно ли движение "СТОПХАМ" в Украине? Приемлимы ли их методы в борьбе с нарушителями ПДД?

Смотрите видео и делайте свои выводы!

27 мая в программе "Тема Дня" на Интернет-радио "Магнолия" говорили о движении "СТОПХАМ" в Украине, гости студии попробывали выяснить, методы стопхамовцев - это самоуправство или эффективная и справедливая борьба с нарушителями ПДД.

Гости студии:

- художник,...

УЧРЕДИТЕЛЬ И РЕДАКЦИЯ: АО ИД «Комсомольская правда».

Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл № ФC77-50166 от 15 июня 2012.Главный редактор — Сунгоркин В. Н. Шеф-редактор сайта — Носова О.В.

Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.

ВОЗРАСТНАЯ КАТЕГОРИЯ САЙТА: 18+

© АО ИД «Комсомольская правда», 2015.

"Комсомольская правда в Крыму" 95017, г. Симферополь, ул. Будённого, д. 24-А. Контактный телефон +3 (0652) 788-129.

Исключительные права на материалы, размещённые на интернет-сайте , в соответствии с законодательством Российской Федерации об охране результатов интеллектуальной деятельности принадлежат АО «Издательский дом «Комсомольская правда», и не...

Вы двигаетесь по внутриквартальному проезду с выездом на оживленную улицу. Подъезжаете к выезду, и ни одна сволочь не хочет вас пускать. А она и не должна, потому что это, во-первых, сволочь (по крайней мере, вы так думаете в данный момент), а во-вторых, она движется по улице, а вы по — по прилегающей территории.

Что делать:

1. Еще находясь в жилой зоне, как следует разогнать свой болид и с дрифтом вторгнуться в засилье сволочей, как воин света.

2. На минимальной скорости подкатиться с пересечению дорог, будучи готовым затормозить в любой момент.

3. Выйти из автомобиля, встать на колени, умолять.

Какой вариант предпочесть:

Кому из нас не приходилось видеть эти недовольные каменные лица? Эта разновидность хамства происходит из советского желания не отдавать свое место в очереди ни за что, имею право, мол. Но наш мир несовершенен, дорожное движение и подавно, а быть вежливым — так просто. Вариант №2 опять самый правильный: адекватный человек...

Количество автомобилей в Новосибирске растет из года в год, а вот с культурой вождения, увы, все наоборот – она падает. Эгоистичное и хамское поведение водителей приводит к самым разным последствиям – от пробок на пустом месте до ДТП с пострадавшими. И уже кто только не занимался пропагандой культуры вождения среди новосибирцев, от ГИБДД до неформальных общественных движений, но проблема эта все еще далека от решения. Общероссийский портал решил провести в 14 крупных городах России, в число которых вошел и Новосибирск, свою кампанию против водителей-хамов, изобразив их на плакатах в виде… баранов!

- Кампания посвящена уважительному отношению водителей к другим участникам дорожного движения и ставит задачу достучаться до тех, кто часто пренебрегает правилами дорожного движения, - объясняют суть акции организаторы. - Помимо Москвы, акция против «баранов» на дорогах проходит еще в 13 крупнейших городах России. Всего по стране будет висеть более тысячи...

В Украине зарождается общественное движение против водителей, которые по-хамски паркуют свои автомобили на тротуарах и пешеходных зонах, — сообщает ТСН.

Участники движения «Дайте пройти!» проводят разъяснительную работу среди водителей, а совсем наглым клеят на лобовое стекло авто наклейки с надписью «Мне плевать на всех. Паркуюсь, где хочу».

Подобные общественные инициативы сейчас формируются практически во всех крупных городах Украины — Киеве, Одессе, Харькове, Донецке, Луганске, Днепропетровске и в десятках меньших по размерам городов, пишет «Фокус». Такого масштаба движение не получило даже в России, где появились первые отряды «СтопХам».

Активист движения Отар Довженко еще осенью создал в Facebook соответствующую группу, членами которой сейчас являются более 700 пользователей соцсети. «Это совершенно разные люди: и молодежь, и старшее поколение — начиная студентами и заканчивая известными историками, предпринимателями и руководителями. А самое интересное,...

Что-то не догоняю..как это?

Ну поворачивающий налево создаёт помеху встречному движению, к тому же они занимают целую полосу, да и светофор для них работает. В общем решено было бороться с левыми поворотами и как следствием разворотами на перекрестках. Всё это касается трасс и сколь либо крупных улиц. В общем везде где движение оживленное развороты запретили.

Теперь ситуация такая, что на большинстве, читай на всех кроме одного перекрестка запрещен поворот налево.

Ну типа даже если есть перекресток, то левая полоса едет строго прямо, на светофорах нет стрелок налево, на асфальте нет стрелки.

Если хочешь развернуться, то есть эстакады, которые конечно еще далеко, но они есть, либо финт ушами, типа поворачиваешь направо, там разворачиваешься как-нибудь не мешая движению и проезжаешь прямо, потом там разворачиваешься, ну в общем понял?

Вот недавно еду и думаю, сейчас развернусь, проехал перекресток разворота нет, проехал еще один, тоже запрещен,...

Как бороться с водителями - хамами : советы от ГАИ -

Зачастую простого фото инцидента недостаточно. В последнее время все чаще в социальных сетях появляются фото транспортных средств, водители которых нарушили правила остановки и стоянки.

Как бороться с водителями - хамами : советы от ГАИ (Зачастую -

Как бороться с водителями - хамами : советы от ГАИ . Просмотров: 1919. Aa. В последнее время все чаще в социальных сетях появляются фото транспортных средств, водители которых нарушили правила остановки и стоянки. Каждый такой факт нарушения работниками ГАИ учитывается и проводится детальная проверка.

Как бороться с ...

В столице, добившейся в прошлом году снижения количества тяжких преступлений: грабежей, разбоев, убийств, резко увеличилось количество карманных краж. Полиция наметила целый комплекс мер, чтобы остановить эту тенденцию. Но зампредседателя комиссии Мосгордумы по безопасности Андрей Шибаев считает, что к борьбе с карманниками должны подключиться и рядовые москвичи.

По данным Ассоциации профсоюза работников правоохранительных органов, за 11 месяцев 2014 года было зарегистрировано 9828 карманных краж, а за тот же период 2015-го - уже 10 802. То есть прирост составил около 10%.

читайте также

- Вопрос с карманными кражами надо решать комплексно, - сказал "РГ" Андрей Шибаев. - Полиция полицией, но и горожане должны повысить бдительность. С этой целью я предлагаю разместить на остановках общественного транспорта плакаты на эту тему. Они могут быть обращены как к москвичам и гостям столицы, так и к преступникам.

Идей у депутатов много. Например, для воров они...