Чего нам ждать от русского автопрома?

Ещё недавно практически каждый год в России открывалось предприятие по выпуску автомобилей, росли объёмы производства, создавались новые рабочие места. Теперь всё изменилось. Есть ли будущее у нашего автопрома?

Наша страна может производить машины и производит их, а вот должна ли? В XX веке острая необходимость в собственном производстве была обусловлена тем, что страна стремилась существовать в полной изоляции от мирового авторынка. Но сегодня даже самые патриотичные граждане, кажется, против подобного курса. Да мы ему уже 30 лет и не следуем. Тогда какой глубинный смысл вложен в нынешнюю стратегию развития нашего автопрома? Понять это не так просто, хотя Минпромторг и Минэкономразвития с цифрами в руках пытаются нам доказать, что эта отрасль — небезнадежна.

Когда говорят об изоляции нашего рынка от мирового, обычно имеют в виду времена СССР, но началась эта «петрушка» ещё в Российской Империи. До определённого момента страна была вполне довольна поставками...

Главная » Архивы по категориям » Российский АвтоПром Российский АвтоПром

Новинки российского автопрома 2012 года. Обзоры, цены и технические характеристики на автомобили от отечественных производителей.

Данный раздел посвящен всем поклонникам российского автопрома. Большинству русских автолюбителей по душе отечественные автомобили. И дело здесь не только в неугасаемом духе патриотизма. Русские автомобили – роскошь, доступная каждому. Отечественные производители предоставляют хорошие условия для покупки. Ожесточенная конкуренция заставляет отечественный автопром оживиться, поэтому российские производители стараются привлечь как можно покупателей на свою сторону.

Цены на русские авто более чем приемлемые, и, что также немаловажно, запчасти и обслуживание не пугают многозначными цифрами. Модельный ряд с каждым годом расширяется, да и бессмертные модели ВАЗа все также в большом ходу, поэтому интерес к российским автомобилей у наших сограждан не...

Как нам спасти Тольятти и русский автопром

m_kalashnikov
July 25th, 2009
Максим КАЛАШНИКОВ

КАК БЫ СПАСАЛ ТОЛЬЯТТИ КАЛАШНИКОВ-ПРЕЗИДЕНТ РФ?

Вопреки мнению многих идиотов, отечественный автопром отнюдь не безнадежен

Итак, конвейер ВАЗа снова остановлен. Тольятти – на грани социального взрыва. Туда готовы к переброске карательные части триколорного МВД. «Пытерские» довели автозавод до краха.
Но можно ли его спасти? Можно. Попробуем сыграть партию за «безнадежный российский автопром».

ПРЕДОПРЕДЕЛЕННЫЙ КРАХ

Крах ВАЗа был предопределен, когда рулить им, выбросив прочь далеко не идеального «красного директора» Каданникова, пришла путинская мафия. Она принялась воротить такое, на фоне чего Каданников – просто гений менеджмента и бережливости. Помню первую пресс-конференцию по приходе на ВАЗ новой команды: поразили лица нового «пытерского» руководства – угрюмые, тяжелые морды полудебилов, со ртами, сжатыми в пологую арку. Результаты себя...

Эх, жаль зааз Мишка не вышел. Были у меня на него планы!
Вроде у него должен быть весь кузов чуть ли не из пластика, а каркас из профильной квадратной трубы.
Это я к чему, заводской номер, по сути, должен был бы быть только на самом каркасе пришлёпан(т.е. изначално планировали сменный внешний вид за счёт панелей XD), а машина вполне могла быть переделана под багги, которую и не надо регистрировать. Т.е., да же тупо говоря, снял весь пластик, оставил каркас и зажигай по дорогам общего пользования!

Тарзан? И Иж 4х4! Эти тачки мне нравятся, жаль редкие они. :(
А вот волжик 3111 я в живую видел, вполне впечатлил! XD Как и сайбер, вот сайбер бы универсал...
Хотя, для Российских реалий, я бы всё таки Атамана взял, жаль проект слился! :(

Согласно очень старой фольклорной мудрости, вероятность наступления любого события составляет 50%: случится или не случится. Конечно же, теория вероятностей и существующие методы анализа предполагают более точную оценку, но...

К мужским пристрастиям и слабостям стереотипно относят красивых женщин, дорогой алкоголь, сигары, казино, качественные кофемашины «Jura» и необычные гаджеты. И хотя мужчины совершенно разные, и это список ну никак не может быть применим ко всем, есть одна вещь, равнодушным к которой останется редкий представитель сильной половины человечества. Речь идет об автомобилях. На вопрос о том, какой же автомобиль на сегодняшний день является самым-самым, скорее всего, каждый уже знает свой ответ. Но вот какое средство передвижения станет хитом в ближайшем технологическом будущем, однозначного ответа пока нет.

Большинство разработчиков говорят о создании электромобиля, который будет работать на батарее электрической системы привода. Почему именно электричество? Одно из веяний 21 века - это, пожалуй, попытка если не вернуть матушке-природе первозданный образ, то хотя бы сохранить то, что осталось. Возможно, именно поэтому все так стараются преуспеть в разработке экологичного авто....

Angelofdown
дата: 24.06.2014 - время: 23:12
Не вдаваясь в подробности, в семье мужниных родителей появилось Лада Калина. И торчит она уже с несколько дней в гараже. Ибо ВНЕЗАПНО у нее потек антифриз из радиатора печки.
Я довольно сносно разбираюсь в устройстве автомобилей. Блять надо руки вырвать вазовским конструкторам!!! От прикиньте, штобэ значицца поменять этот хренов маленький радиатор, надо разобрать всю панель!
Просто жесткач... Aiswer
дата: 25.06.2014 - время: 02:16
Бывает.
Любишь кататься - люби и ... ковырятся в машине. grek_
дата: 25.06.2014 - время: 07:17
все как всегда....у автоваза...
я вот вчера по новостям видел бывшего управленца автоваза на важных переговорах в европе. выступал от имени нашей страны...мне стало стремно... aliger99
дата: 25.06.2014 - время: 07:27
Это устройство печки досталось в наследство еще от классики. У меня была LADA 21053 - купил с рук, отдал деньги -...

Государство вливает деньги в российскую автомобильную промышленность миллиардами, однако реальных результатов пока не видно. Автостроители продолжают в панике рапортовать о снижении продаж и обвале прибылей. Складывается впечатление, что деньги просто уходят в какую-то черную дыру. Но все не так плохо, утверждает глава Минпромторга РФ Виктор Христенко.

Российского премьер-министра Владимира Путина тоже заинтересовало, как работают госденьги. Поэтому министру промышленности пришлось чуть ли не оправдываться перед главой правительства.

Оказывается, дело в том, что эффект от многих принимаемых решений и постановлений правительства по поддержке данных отраслей носит отложенный характер. Так что результаты от потраченных правительством миллиардов реально начнет проявляться в большей мере, начиная со второй половины 2009 года - с июля. Поэтому автопроизводителям ждать осталось совсем недолго.

Вместе с тем, "самая тяжелая ситуация все еще складывается в автопроме",...

Когда говорят про российский автопром, то обычно всё сводится к тому, что всё плохо. Ну, мол, ездить мы не можем, качество дрянь, всё разваливается и т.д.

Когда пересаживаешься, скажем, с бэхи 5-й серии на Ладу седан-баклажан, то разница, конечно, очевидна. Но, во-первых, далеко не у всех есть деньги на дорогие авто премиум-класса и, во-вторых, где-нибудь в глубинке на низкой бэхе делать, согласитесь, особо нечего. Всё-таки у российских дорог и климата есть специфика — а мировой автопром эту специфику не всегда готов учитывать.

А главное — после падения рубля на общем мировом рынке спрос на наши автомобили подрос, несмотря на общий спад этого рынка. Вот что кризис животворящий делает!

Неожиданно (то есть для специалистов, наверное, ожидаемо, но для обычных пользователей сетей неожиданно) очень неплохо продается на экспорт продукция группы ГАЗ. Да-да, те самые «Газели» поколения Next. Предприятие, которое когда-то было просто затарено никому не нужными...