Замена резины 195*65*R15 на 205*65*R15 Чем это черевато?

1)При всем уважении к Вам и вашему авторитету, позвольте возразить...
2)У меня немка и в сервисной книге на дойче написаны размеры, так вот и 185/70р14 и 185/65р15 и 195/60р15 - там рекомендуется как альтернатива...

1)Это ты зря.Я прост как кусок хозяйственного мыла...
2)Ты наверняка невнимателен к(моим) постам в этой теме...
Вышеуказанные тобой размеры-являются рекомендуемыми,а не альтернативными.

Тем кому "кажется",что можно пренебречь 2см и втулить(к примеру)195/65/15...
Вэлкам...Я работаю с 9до18 по будним дням...Штуки 3 КПП,могу предоставить для обозрения.Как Ф13 так и Ф17.
С полностью сожраным вторичным валом и развалившимся подшипником.Да не все они "у..уйканы""неразмерной"резиной...

Но!!!.....

Вы должны для себя понимать.Что есть Славянское "авось",и есть факт отказа КПП.Т.е. узел не обладает повышенной надёжностью.И попытка его лишний раз "перенагрузить",ни к чему хорошему не приведёт.

В случае ремонта-новый...

belarus пишет:Выскажу обратное мнение: увеличенный размер шин создаст массу проблем в условиях налипшего в арках колес и на протекторах шин снега. Это уже активно обсуждалось и большинство участников форума пришло к выводу, что задачу увеличения размера профиля зимней шины лучше решать путем перехода на диски размерности 14". Да и ширина шины на зимнее время рекомендуется поменьше штатной, чтобы машина не была на "лыжном" ходу...

Всё не так. 195/65 не имеют недостатков, кроме плюсов :).
Ну, может расход увеличивается (согласно теории) - точных замеров не проводил.
Это не мнение, это опыт эксплуатации (я, если что, эту тему начал).
Про "лыжный" ход - даже теоретически тезис крайне спорный. Уменьшение удельного давления на слабонесущих поверхностях (как песок, снег в определённых состояниях, намокший грунт и т.д.) обычно приводит к болеее уверенному движению в заданном направлении. Узкие колёса очевидно выгоднее только на сухом асфальте - да и то, только...

...

Доброго времени суток, мои маленькие любители Рено!

У меня сейчас обута летняя резина на родных штампованных дисках. Размерность - 195/65 R15
Никак не могу купить нормальную зимнюю резину такой же размерности У нас в Харькове ни Michelin X-Ice 2, ни Michelin Alpine A3 нету в наличии. Вроде с одними договорился - но они потом сообщили, что колеса такого размера у них резко кончились.

Собственно, вопрос: какого размера резину лучше поставить вместо этой? Варианты:

185/65 R15 Michelin X-Ice XI2
195/60 R15 Michelin X-Ice XI2
205/65 R15 Michelin X-Ice XI2

Мое мнение: 185/65 - не ясно, выдержит ли нагрузку, 195/60 - низкая, диски на ямах покоцаю, 205/65 - широкая, будет хуже контакт с дорогой из-за меньшего давления на единицу площади.

Какую лучше выбюрать и почему? Или ну его нафик и заказать другую, но в подходящей размерности?

Всем привет. Думаю наружный диаметр менять не стоит спидометр, комп. показания и т.д. Если 185-ю то...

Тип Название Наличие Цена Заказ 175/65 R15 BFGoodrich G-Force Winter 84T

РАСПРОДАЖА!

8 шт. 1245 грн. Купить 175/65 R15 Michelin X-ICE XI2 84T Гарантия Официал РАСПРОДАЖА! > 10 шт. 1355 грн. Купить 195/70 R15C BFGoodrich Activan Winter 104/102R

РАСПРОДАЖА!

...

Re: Поменяю 205/65R15 на 195/65R15 (ЗИМА)

Ярослав_123 24 окт 2007, 11:38

Nemo писал(а): Ярослав_123 писал(а):

Nemo писал(а):Резина 205/65R15 Гилславед Норд Фрост 3, прошла один сезон, пара, т.е. два из них шипованых. Очень в достойном состоянии, за исключением, в одном почему-то выпало несколько шипов. Вариант замены на русяву или матадор не предлагать. Мне они большие, в принципе влазят, но свободного хода практически нет.

не совсем понял, это значит что зад шипован а перед нет?

У товарища были проблемы с заездом в гараж (пригорок), поэтому и две шиповки. У меня сейчас переднеприводная газонокосилочка, и мну как бы сам бог велел, НО, вообще -то родной размер резины должен быть 195/55р15, я же затулил сразу туда 195/65р15 (как сказал Франклин - комфорт - пакет). Как показала практика, туда даже влазят 225/60р15 ( у соседа стоит), но говорит, что что-то там, а вернее вначале терло, а теперь ужо стерлося, а мне как бы не охота чтобы там чето...

Уважаемый onegin!
Все предложения по дискам хороши, но не предлагаете жигулевские со ступицей 58.6, у Добло 58.0. Вы должны поставить проставочное кольцо с толщиной стенки 0.3 мм, хотелбы Я на него посмотреть или будем наматывать изоленту.

ШтамповкаKFZ:
5.5x14 4x98 ET37 d58.0 KFZ 6325 [FIAT Doblo (пас.)]-не проходит вылет
6x15 4x98 ET31.5 d58.0 KFZ 8080 [FIAT Multipla (м.г. 99) / Punto Facelift (JDT Multi Jet) ]-почти оригинал
KFZ 7835 6x15/4x98 D58 ET31,5-почти оригинал
KFZ 6815 4x98 5.5x15 ET32 d58.1 -оригинал

Литье:
Скад Ганимед 6,0x15/4x98 D58,5 ET30;- для жигулей, не годиться
Скад Кассандра 6,0x15/4x98 d58,5 ET30;- для жигулей, не годиться
K&K Турнео 5,5x15/4x98 d58,6 ET37 (специально под фиат);- для жигулей, не годиться
Kosei - RG 6x15 4x98 ET35 RG;-ступица ?
Прома - Салют 6x15 4x98 ET34 d58.6; ;- для жигулей, не годиться
КиК Пума Лайт - 5.5x15 4x98 ET45 DIA58.6 (очень маленький вылет);-это Вы сами...