Но, вообще-то, я считаю, что...
Новейший бюджетный седан от АвтоВАЗа дебютировал на российском рынке в конце 2011 года, а течение всего следующего 2012-го являлся лидером продаж по всей России. Естественно, высокой популярности авто способствовали не какие-то особые технические качества - поскольку модель создавалась на уже существующей и хорошо проверенной платформе "Калины", а в первую очередь его низкая стоимость, объявленная по началу продаж на отметке в 229 000 рублей. Напомним, что тогда по такой цене предлагались полностью укомплектованные модели вазовской классики, кстати, уже снятой с производства, а тут все-таки более современный автомобиль, как с точки зрения внешности, так и технической начинки. Многочисленные профессиональные автомобильные издания после серии проведенных тестов принялись наперебой расхваливать данное творение Волжского автозавода, утверждая, что это конечно не "шедевр" автомобилестроения, но за свою цену вполне себе достойный вариант. Позже появились версии "Гранты" с автоматом, а...
Думаю взять стоит, я ни разу не пожалел о покупке, тк за эти деньги были только б\у логаны, тойоты старые. Проблем особо нет, единственное — у меня во влажную погоду начали лампочки ближнего света перегорать, и еще у них проблема — на задних дверях сверху где резинка примыкает — протирает верхнюю часть двери, но это по гарантии исправляют. Плюсы — вполне хорошая динамика, высокая, по трассе идет вообще легко, обороты небольшие. На механике многие жалуются гулом коробки, со сцеплением проблемы, на автомате ничего этого нет. Но если честно как повезет — кто-то с новья жалуется на мелкие проблемы, у меня уже 30 тыс пробег, все в порядке. Ну и с гарантии ее не снимаю, лучше перебздеть и чуток переплатить — а то мало ли. Коробка японская, кондиционер тоже не российский — мало ли)) а так я вообще доволен, даже были мысли поменяться на ладу гранту спорт, но думаю обойдусь тем, ччто куплю на эту обвес. Автомат кстати 4-ступенчатый, прокатись на тест-драйве. Передачи...
Комментариев: 29Просмотров: 7551Подписчиков: 3
Здравствуйте Всем.В конце 2015 года было принято решение о покупке нового авто. Посчитав накопленные деньги и поездив по салонам стало понятно что в бюджет до 450тыс. вписываются только китайцы,ваз,логан ,дэу джентра.Так как до этой машины владел калиной 8 лет,особых хлопот она не доставляла до последнего (2015)года решил брать наше новое авто. После лета 2015 принципиальное значение имело только одно – наличие кондиционера. Так как денег совсем немного,а слово «кредит» после закрытия ипотеки вызывало стойкий рвотный рефлекс, было принято решение: 1 покупать только новое авто и 2 Только с кондиционером.Вопрос покупки нового автомобиля - один из самых трепетных моментов в жизни любителя транспорта. Даже если вы уже десятки раз оформляли сделки с машинами в салонах, это вовсе не значит, что покупка стала для вас рядовым занятием. Каждый новый автомобиль становится праздником. Когда речь заходит о бюджетных машинах, выбор на современном рынке у покупателя остается небольшим. Можно отдать предпочтение китайскому транспорту или купить отечественную машину. При таком выборе лучше выбрать русский автомобиль, тем более АвтоВАЗ значительно улучшил свои позиции на рынке и начал выпускать достойную внимания технику.
Выбирая автомобиль из ассортимента ВАЗ, нужно обратить внимание на ваши потребности. Сегодня в предложении российского производителя есть несколько машин, которые одинаковы по своим эксплуатационным свойствам, потому подбор можно устроить после тест-драйва и скрупулезной оценки стоимости. Также можете обратить внимание на внешность, если будет присутствовать...
Цитата:
Хозяин-барин! Можете купить Вольво или Мерседес!у меня Гранта Седан в комплектации Стандарт,
сделана в Ижевске, где ща производят Лифтбеки
прошло 10мес - ничего не...
Снизить стоимость разработки и производства Гранта позволило использование технологий альянса Renault-Nissan, а также уменьшение количества деталей. Так, решетка радиатора объединена с передним бампером, за счет чего вся лицевая часть состоит из трех компонентов, тогда как у Калины их девять. То же касается и панели приборов (40 деталей против 52), и дверной карты (3 против 15) и других узлов.
Лада Гранта стала первым серийным российским автомобилем, на который устанавливается задняя подвеска с отрицательным углом развала (-1°) и положительным схождением (-10°) колес. Автомобиль стал на 220 мм длиннее Калины (4260 мм) при такой же ширине и высоте (1700 x 1500 мм) . Дорожный просвет уменьшился на 5 мм (до 160).
Granta представлена в трех комплектациях - Стандарт, Норма и Люкс. В самой...
Еще с времен СССР мы прекрасно помним много положительных отзывов о продукции АвтоВАЗа, та же знаменитая «шестерка», которая славилась своей мягкостью и плавностью. Можно привести и 2108, 2109, прочие легенды. Так, что не так уж плох отечественный автопром (в свое время по крайней мере).
Вехи истории