Предпочел бы покупатель автомобиль "Нива" с дизельным двигателем?

1.9Дизель, 1.9турбо с штатной дизельной 5стКПП от ПЕЖО XUD9 без переходных плит и заморочек.Установил и поехал.Сбалансованная работа двигателя и Кпп. . Двигатель первой комплектности.Расход солярки-5-8 литров.Максимальная скорость 125км/час, время разгона до 100км-25секунд,максимальная мощность-70л.с/4600об.Доставка в регионы.оплата при получении.гарантия.Для покупателей двигателя поделюсь техническими требованиями.Динамика автомобиля очень хорошая, имеет хорошую тягу и проходимость.Производим установку двигателя на ниву, ниву шевроле с регистрацией в МРЕУ(замена техпаспорта где вписан дизель)Я инженер-механик..За 10 лет работы все нивы и двигателя которые были сделаны мною работают и приносят их владельцам радость.Турбодизель на ниву устанавливать не рекомендую так как он не имеет своей усиленной кпп и не выдерживает нагрузок первичный вал кпп . ведет головку блока.проблемы с турбиной- что приводит к поломке двигателя.Переходная плита с дизельного мотора на...

Каким быть дизельному ВАЗу? Инженеры Волжского автозавода должны выбрать из четырех моторов наиболее подходящие и для "четверки", и для "Нивы". Раньше на эту проблему был один взгляд, теперь иной. Опробовав пять тольяттинских машин, оснащенных дизелем, мы по-своему оценили их перспективы.

Испытывать пять машин подряд случается не часто. Дело это хлопотное, зато всегда оставляющее массу впечатлений и дающее пищу для размышлений.

Прошлой весной мы уже тестировали товарный полуторалитровый ВАЗ-21045 вместе с экспериментальной "четверкой", оснащенной 1,8-литровым дизелем барнаульского производства, и две "Нивы" с наддувными дизельными моторами - "короткую", ВАЗ-21215-50 (1,5 л), и "длинную", ВАЗ-21315 (1,8 л).

Все они произвели на нас самое благоприятное впечатление. Конечно, некоторые недостатки обнаружились, но критиковать машины язык не поворачивался - все ж таки ВАЗ впервые в России запускал в производство легковые автомобили с дизельными...

В настоящее время все чаще можно увидеть автомобили, работающие на дизельном топливе. Популярность дизельных двигателей растет, и они постепенно вытесняют бензиновые двигатели. Это происходит благодаря большей экономичности этого вида топлива, а также большей мощности и надежности работы машин, использующих такие моторы.

Большой интерес со стороны автолюбителей был проявлен по отношению к автомобилю Нива Шевроле дизель, который разработала и выпустила тольяттинская тюнинговая компания. Это предприятие сотрудничает с заводом, выпускающим автомобили моделей Нива Шевроле и тюнингует эти машины.

Производство авто не серийное и самому заводу не особенно выгодное, поэтому и занимается выпуском данной модели компания «Тема Плюс». Она постоянно тюнингует эти внедорожники. И в настоящее время предлагает установку дизельного мотора производства итальянской компании. Над этим трудятся опытные специалисты, а разрешение на разработки дано МВД. Тюнинговая компания вполне...

Среди моделей отечественного автопрома не было массового выпуска дизельных двигателей. Все же некоторые транспортное средства оснащались дизелем. Отечественный производитель выпускал ВАЗ 2121 Нива с дизельным мотором до 2009 года. Нива оснащенная дизелям выпускалась специально для экспорта. Отечественный автомобиль, укомплектованный дизелем имел ряд достойных преимуществ среди аналогов.

Дизельные модели ВАЗ характеризуется большей экономичностью, чем аналоги функционирующие на бензине.Также к положительным качествам дизельных автомобилей можно отнести меньшую прихотливость к качеству топливной смеси. Транспортные средства, укомплектованные дизелем, имеют хорошие показатели тяги, на низких оборотах движка. Ещё одним фактором в сторону выбора дизельного мотора является долгий срок эксплуатации, при более сложных климатических условиях. Как известно, дизельный двигатель имеет больший ресурс, что дает возможность проходить большее количество пробега без проведения масштабного...

Дизельная модель внедорожника

В конце семидесятых Нива была мечтой любого автомобилиста. Полный привод в те годы был чем-то диковинным и очень желанным. Все мы помним, что в России дорог нет, ест только направления. Вот для этих направлений и была создана Нива. Каждый дачник, охотник и рыболов, однажды прокатившись на таком вездеходе, желал заполучить машину, способную довезти его до любого места на карте.

Нива задумывалась как легковой автомобиль повышенной проходимости. В 1977 г. внедорожник пошел в серию с несущим кузовом и установленным полным приводом. Ниву оснастили механической коробкой четырех ступеней передач (начиная с 21213 модели – пятиступенчатой), раздаточной коробкой ДВХ ступеней и блокируемым межосевым дифференциалом. Благодаря этому такие характеристики, как проходимость и маневренность машины, в условиях бездорожья оказались просто отличными.

Все эти качества присущи и Ниве Шевроле, которая позиционируется как компактный внедорожник....