По каким меткам правильно выставить зажигание на Пассате?

Поскольку не модель двигателя,ни год вы не указали - примерно так :Рассмотрим замену ремня ГРМ на примере мотора 1,6 EZ , установленного на автомобиле Пассат 1989 года . Владельцы других фольксвагенов с аналогичными моторами (1.6-2.0 8V) RP,1F,ААМ и др., кроме ABU,ABD также могут воспользоваться данной рекомендацией.
Перед снятием ремня необходимо выставить ВМТ (верхнюю мёртвую точку), совместив метки на шкивах с ответными, на двигателе. Начинаем с КВ (коленчатого вала). Его можно вращать за центральный болт, за болт распредвала, генератор и даже поставив машину на 5-ую передачу, и толкая себе потихоньку. Однако последние варианты годятся при условии отсутствия инструмента, и мы их рассматривать не будем (нет инструмента- чем менять ремень то?). Итак, двенадцатигранной головкой на 19 вращаем КВ по часовой стрелки до тех пор, пока риска на шкиву вспомогательных агрегатов(генератор, помпа, насос ГУР) не совпадёт со стрелкой на кожухе ремня.

В практике были прецеденты...

не получилось выставить зажигание по меткам на маховике и на трамблере((( оказалось, шестерня промвала провернута (провернулась не при мне)
решено, замена ГРМ с выставлением всех меток на РВ, КВ и ПВ, ТАК КАК ОНИ СТОЯЛИ С ЗАВОДА!!!
теперь напишу как Я себе это представляю. хочу услышать советы и критику о моих набросках

опустим моменты про снятие крышек и прочего

*устанавливаем поршень 1го цилиндра в ВМТ
// 1й цилиндр - 1й от ремня???слева на право?
// ВМТ устанавливаем по метке "0" на маховике, заодно проверяем отверткой через отверстие для свечи????
*2е метки на шестерне РВ одна "0 Т" с наружней стороны - совмещаем со стрелочкой на полумесяце защитной крышки ГРМ, 2я с обратной стороны, точка "." должна стоять над плоскостью ГБЦ в стыке клапанной крышки с самой ГБЦ над 1м цилиндром???
*при всем этом метка на шкиве КВ должны совпасть со стрелочкой на нижней части кожуха ГРМ
//я так понимаю...

shell67

Dec 10 2004, 11:58 PM

Здравствуйте,
У меня WV Passat B3 двигатель RP впрыск Mono-Motronic.
Как правильно выставить момент зажигания на этой модели впрыска.
В книгах информация противоречивая.
Нужно ли во вемя установки зажигания снимать фишку с
синего датчика температуры?
На каких оборотах выставляют зажигание?
Я пробовал выставить зажигание "на слух" со снятым разъе-
мом(1100-1200 оборотов/мин).Провалы практически или полностью исчезли.
Потом ваставил зажигание по стробоскопу-опять появились
провалы.
Что я делаю не так ?
И как правильно выставить
зазор между плунжером и конечником выключателя ХХ.
Спасибо!!!

Yarik783

Dec 11 2004, 12:11 AM

Привет!
У меня была такая же проблема. Мучался очень долго - выставлял зажигание по стробоскопу. Если выставить правильно - движок не тянет, если на слух, то метки не совпадают вообще.
Оказалось, что я высоковольтный...

Установка угла опережения зажигания.
Но в начале немного о важном:
Датчик детонации по своей сути это микрофон с полосой пропускания частот равных преддетонационным частотам двигателя. Проше говоря, он слышит только те частоты,
которые предшествуют детонации двигателя (конкретно того двигателя, под который рассчитан этот датчик). Отсюда нельзя менять датчик детонации на просто похожий.

Устанавливаем шкивы распред и коленвала по меткам верхней мертвой точки первого цилиндра и натягиваем ремень. (Эта процедура всем известна).

положение

А теперь главное — вынимаем резиновую пробку из картера коробки передач, если шкивы выставлены правильно, то в окне увидим метку «0».

метка с нулем

Используя шлицевую отвертку перемещаем маховик до риски без нуля (метка «6»градусов) прокручивая маховик от себя.

6 градусов

И устанавливаем НАЧАЛЬНЫЙ УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ – совмещая бегунок с риской на корпусе распределителя зажигания.
И все!

...

Замена ремня ГРМ 8 клапанный двигатель ВАЗ 2114, 2115. Выставление зажигания по меткам.

Порвался ремень ГРМ на ВАЗ 2114. Заменить ремень ГРМ можно самому, ничего сложного в этом нет. Как заменить...

Замена свечей зажигания видео Фольксваген Пассат В3 Replacing spark plugs video

Замена свечей зажигания видео Фольксваген Пассат В3 Как правильно менять свечи зажигания, высоковольтные...

Замена ремня грм VW, Audi, Skoda, Seat и установка зажигания

Замена ремня грм VW, Audi, Skoda, Seat и установка зажигания, на примере мотора vw rp 1.8, но в принципе это видео подойде...

Метки зажигания на инжекторе. Замена ремня ГРМ на 8кл моторе. Зазор между ДПКВ и шкивом зажигания.

Как выставить зажигание, метки, двс 1,6. 1,8 фольцваген, ауди

Ремонт своими руками.

как уменьшить холостой ход WV Passat B3 1.8 моно( Казахстан FFI Костанай )

ПОДПИШИСЬ НА МОЙ КАНАЛ, ОСТАВЬ ОТЗЫВ И СВОЁ ПРЕДЛОЖЕНИЕ ПОД...

Отправлено 21 Февраль 2012 - 22:28

Доброго всем вечера! Помогите пожалуйста советом. Проблема в следующем-дрыгатель 1.8рп, полез разбираться с зажиганием и метками.Когда взял этот пепелац, на нем небыло ни одного защитного кожуха ремня ГРМ, а была необходимость поменять прокладку под голову.Единственная метка, которую я мог выставить,это на маховике, а остальные примерно наносил краской.Потом со временем добыл защитные кожухи, поставил и на выходе получил, что метки на шкиве коленчатого вала и на маховике в принципе бьют, а метка распредвала несовпадает на 8 зубцов. Да и сама метка какая то странная-просто прорезь напротив зуба шкива, а я сколько этих шкивов видел-там обычно прорезь и буквы "ОТ" и метки, если не ошибаюсь, 2, прорезь и выбитая точка... В добавок к этому безобразию получается, что порядок работы цилиндров 4-2-1-3 а ни как не 1-3-4-2 как у меня например на 2Е и как было на 1.8 ABS да и с другими пассатами возился с зажиганием,у всех порядок 1-3-4-2, даже...

Passat b3 метки 8

Сразу прикинуть свои возможности по его монтажу используя приготовленные винтовые хомуты, так как поставить старые проблемно и усилия прикладывать придется неслабые не повредив при этом сам пластиковый патрубок в своих работах я использовал старые ручные тиски найденные когда-то в гараже у отца плоскогубцами сжать мне не удалось. ЗАРАНЕЕ ОГОВОРИМСЯ, ЧТО ДИЗЕЛЬ ВСЕГДА ЗАСАСЫВАЕТ ПРАКТИЧЕСКИ ОДИНАКОВОЕ КОЛИЧЕСТВО ВОЗДУХА ХОТЬ НА ХХ, ХОТЬ НА ПОЛНОЙ НАГРУЗКЕ. Если же мы слегка повернем карандаш, отчего ось его станет неперпендикулярной ремню, то ремень начнет сползать с карандаша. Запуск же с прогазовкой безвреден для мотора, при условии применения качественного масла. При этом на упомянутой задней крышечке ее снимать как раз не надо. Прокладку лучше всего изготовить из камеры большого размера грузовика она может быть как цельной так и из 2 частей, а может и из 20 отдельных кусочков обрати внимание не волнистая ли по толщине та камера попадет такая...

elektro написал(а):

отрегулировал так чтобы на нашем плохом бензине чуть звенели когда газ даешь под нагрузкой .на нормальном бензине летает.

Подкрутилзажигание, стала вчетверть накала гореть зарядка.забыл попробовать завести. Машина через какое-то время (20км) начала глохнуть.перестала держать холостые совсем. Потом перестала заводиться, стартер рывками прокручивается. Машина с трудом заводится. Еле на трассе повернул стартер обратно,открутив таки разводником(что было), заводиться стала нормально, а холостые все равно не держит... Потом через какое-то время (20км)все стало на свои места. Дальше не смотрел,завтра поеду опять,посмотрю.
Что могло быть то такое?о_Оможет как то связано с тем,чтт была детонация и во впускной коллектор, карбюратор в том числе, проходили газы под давлением(как бы обратно..)
О_о в...

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- СКОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ НИЖЕ И ВСТАВЬТЕ В АДРЕСНУЮ СТРОКУ БРАУЗЕРА: ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- http://uqygem.imgurp.ru/2/40/kak-pravilno-vystavit-zazhiganie-na-folksvagene-v3 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- АВТОРАМ ВЫРАЖАЕМ БЛАГОДАРНОСТЬ ...

Вам понадобится

- набор гаечных ключей; - стробоскоп; - белая краска или маркер

Инструкция

Перед проверкой и регулировкой системы зажигания проверьте ее исправность и работоспособность всех ее составляющих. Проверьте правильность регулировки топливной системы, а именно величину оборотов холостого хода и качество топливно-воздушной смеси. Отключите кондиционер. Извлеките пробку смотрового отверстия на картере сцепления.

Проверните коленвал. Это можно сделать одним из трех способов: взяться рукой за ременный шкив и повернуть коленвал по часовой стрелке, включить 5 скорость в коробке передач и подвинуть машину, вывесить передние колеса, включить передачу и вращать одно из колес.

Коленвал проворачивайте до тех пор, пока установочные метки на маховике не будут видны в смотровое отверстие картера сцепления. Белой краской или маркером нанесите метку на маховике и на V-образном разрезе, расположенном внизу смотрового отверстия. Включите двигатель,...