Пежо Эксперт какие отзывы?

Общее впечатление

В начале июня 2014 купил Peugeot Expert дизель 2,0 автомат 6 ступеней + типтроник, велюровый салон. 8 мест, тонировка заводская, камера заднего вида, мультимедиа с навигацией. Пока нормально. 4 двери. cars.mail.ru нет моей комплектации)))). проехал 9000 , настала зима, машина долго стояла в ремонте по КАСКО, Разбил фару, бампер. Многие жалуются на дилеров ПЕЖО в принципе., у нас в Твери, нормальный представитель, не хамят, делают быстро, звонят предварительно. Купил зимнюю резину, стабилизация вроде работает, я на такой машине в повороты резко не захожу, автобус всё таки. Поставил сигнализацию с автозапуском удобно. Машина прогревается не очень быстро, но приемлемо. В ней 2 печки. Салонная печка очень много отбирает тепла стрелка сразу падает. В принципе едешь как на обычной легковой машине со средней динамикой, ход плавный, хороший. Ездил в Астрахань на "5й каравелле" машина легендарная, но Peugeot Expert как то поудобнее и современнее...

У меня 1,9 дизельный партнер 2008, температура летом выше 90 не подымается, я вообще не знаю работает ли у меня вентилятор, я его не разу не слышал. Пробег 175 тыс км. Если что, я уверен что на приборке загорится STOP и начнет пикать.

Зимой на трассе при -15 и меньше бывает температура падает вниз с печкой (без печки не езжу), даже сильно до 65 при -25 при скорости 100 км/ч, я абсолютно не парюсь так такое было и на прошлых бензиновых машинах, правда не настолько, но все же.

Машина дизельная и ей холодно зимой, это нормально.
Зимой прогревается где-то за 5-10 км в городском режиме и держит температуру стабильно в городе. Печка правда начинает давать тепло заметно позже чем бензиновый автомобиль. Особенно разница с 307-й чувствуется...

В общем мой вам совет, либо оставте все как есть, либо для собственного успокоения съездите на станцию которая обслуживает Пежо/Ситроен и проверте термостат и все системы, лишним это не будет, тем более это не дорого. Форум это одно,...

И дизайн как доя комерса приятный.
И вроде как по отзывам самый беспроблемный это дизель простой 1.9. А что там с задней подвеской? Ходят слухи шо проблемная...

по первому вопросу и я за двумя , по второму - это самый известный факт, я уже писал про это, если реально живой находишь - до полляма при добром отношении ходит без капиталки без проблем(а может и более - чем раньше взял и чем лучше начал относиться), но колхозную соляру в поле залить можно без последствий, главное не зимой на холодную. с подвеской траблы бывают, там кстати, кажется делается полный развал-схождение, з/ч могут быть недешовы, если не вовремя менять, но при своевременном обслуживании проходит дольше, чем на ланосе в разы. новые берлинги хуже, если взять феста, то они в остатках грузовики только были, а так.. проблема в том, что пробег реальный будет около 200-300 тык, наши продают тоже с такими пробегами, лучше искать пригнанного, или делать через проверенного пригонщика под заказ(еще можно успеть на...

Здраствуйте. Такой вопрос к владельцам или знаючим или слишавшым людям о Пежо Експерт 2007 (ситроен джампи, фиат скудо)

Какие слабые места у етих авто? как показал себя кузов при експлуатации? как движки, (какой лутше), ТНВД и т.д. все что знаете пишите. Зарание СПАСИБО. ' />

Машина как машина. Я себе искал машину специально чтобы ездить по городу, с 3-мя сидячими спереди. Грузоподъемность 1т и объем 5м3.Когда вбил все эти параметры в 2009-м году в auto.ria.ua вылезла эта модель пежо. Тогда она стоила 14500usd. Сейчас езжу на ней. За все время головняка никакого не было. По мелочам. Этой зимой появился запах гари в салоне, и стук в двигателе, почитав форум нашел причину - медная шайба под форсункой. Тут кто-то выкладывал фотоотчет. По нему все и сделал. Цена фопроса 200грн (25дол). Пришлось поменять радиатор кондиционера, т.к. его оборвало от наших дорог (Вы таких не видели, Вам не понять...

Цитата((Sensored) @ 16.1.2013, 21:00) Я и хочу 2,0 но смотрел на длинную базу…
Говорю, длинные трескают по стойкам. В топку... Цитата(vectra20 @ 16.1.2013, 22:13)

там европалета становится ? Про меж арок.
Я понимаю, что ты их возить не будеш. Но вопрос касаемый кубатуре и параметров кузова.

В Експерта с зади погрузчиком европалет засовывали. Правда вдоль. Между арками там было 120 см. Длинна грузового отсека по полу 184 см. 204 см у длинной базы.
Это в старом кузове.Цитата(sergeyss9 @ 16.1.2013, 22:40) У знакомого Скудо (в новой морде) - так он его "паскудой " обзывает . И мечтает о Трафе. На вопрос как машинка - ответ на букву "х" , не подумайте что хорошо .
Ну и Трафика тоже можно взять такого, что говорить буш мол гавно а не машина... И денег сосать будет куча.
Хотя, если б был вопрос в покупке Скудо, Експерт, Джампи? Я б в новом кузове не брал бы.
Купил бы ТАКОГО, только в длинной базе. Да, кузов формы холодильник. Но это...