Какой модельный ряд у Волги, за все время?

КУЛЬТУРОЛОГИЯ

5 причин учиться в МИГУП дистанционно :

Интересные факты о МИГУП

Созданный в 1997 году институт является одним из старейших негосударственных вузов России.

Один из 5-и российских вузов-членов GLOBAL UNIVERSITY NETWORK FOR INNOVATION (GUNI) — престижной международной образовательной организации.

Один из первых вузов, начавший обучать студентов дистанционно. Накоплен огромный опыт, позволивший сделать эту технологию заочного обучения наиболее эффективной.

В вузе работает аккредитованная аспирантура, диссертационный совет, кафедра ЮНЕСКО «Психология и педагогика высшего образования», научно-экспертный центр.

Вузом выпускается научный журнал. включенный ВАК Минобрнауки России в «Перечень ведущих рецензируемых научных журналов и изданий, в которых должны быть опубликованы основные научные результаты диссертации на соискание ученой степени доктора и кандидата наук».

Тысячи выпускников работают в государственных...

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

ГАЗ-21 «Волга»

Общие данные

(около 700 автомобилей в 1957-60 гг., по другим данным — ок. 3000, а т.ж. модификация с V8 — 603 автомобиля с 1962 г.)

Характеристики

Массово-габаритные

На рынке

Другое

ГАЗ-21 «Волга» — советский автомобиль среднего класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе с 1956 (1957)[1] по 1970 год[2]. Заводской индекс модели — изначально М-21, позднее (с 1965 года) — ГАЗ-21. Всего было выпущено 639 478 экземпляров всех модификаций.

С 1946 года ГАЗ выпускал легковой автомобиль М-20 «Победа». На момент начала производства «Победа» отличалась достаточно современной конструкцией и передовым дизайном.

Однако к началу следующего десятилетия внешний вид её постепенно стал устаревать, агрегатная часть также отстала от уровня мировых лидеров. Назревала необходимость заменить её более современной технически и совершенной визуально...

«ГАЗ»,«Горьковский автомобильный завод(GAZ)» является открытым акционерным обществом. За 70 лет своей истории "ГАЗ" стал центром отечественного машиностроения. Коллективом предприятия освоено более 100 различных моделей и модификаций автомобильной техники, изготовлено свыше 16 миллионов легковых и грузовых автомобилей. Все автомобильные заводы страны (ГАЗ, КАМАЗ, УАЗ, ЗАЗ, ПАЗ и другие) создавались и оснащались при непосредственном участии специалистов "ГАЗа".

"ГАЗ" и сегодня занимает особое место в российском автомобилестроении. Сохраняя за собой роль мастера-универсала, автозавод, единственный в стране, выпускает как грузовые, так и легковые автомобили. Горьковский автомобильный остается традиционным поставщиком грузовых автомобилей для сельского хозяйства, надежных полноприводных грузовиков для армии, а также полуторок и легковых автомобилей среднего класса "Волга", модификации которых разрабатывались для эксплуатации в сложнейших климатических и дорожных условиях....

Горьковский автомобильный завод (ГАЗ)

Все модели автомобилей ГАЗ

4 марта 1929 г. было принято решение ВСНХ СССР (Высший совет народного хозяйства СССР Совета Министров СССР - высший государственный орган по руководству промышленностью и строительством в стране) и подписан приказ о строительстве автомобильного завода. 6 апреля 1929 г. утверждено решение о выборе района около города Нижнего Новгорода для строительства будущего автозавода. 31 мая 1929 г. ВСНХ СССР и американская фирма "Ford Motor Company" заключили соглашение о технической помощи при организации и налаживании массового производства легковых автомобилей типа "Ford-А" и грузовых автомобилей типа "Ford-АА". Проектирование самого завода заказали фирме Albert Kann Inc. из Детройта, носившей имя своего основателя и главы Альберта Кана.

2 мая 1930 г. под Нижним Новгородом был заложен первый камень в фундамент будущего автомобильного завода, завод был построен за 18 месяцев.

Нижегородский...

Автомобиль волга все модели фото.

DataLife Engine Версия для печати Масштабные модели автомобилей (10

… американских и некоторых японских и европейских моделях, а также на ГА…

мнение владельцев Волг! а так же владельцев других отечественных

Модельный ряд. Просмотров. Категория.

"В 204 НУ 56" Foto GAZ 24-10 Волга. Kennzeichen Russlands.

Открыт предварительный заказ на модели легендарной Волги ГАЗ-21 и ГАЗ

ГАЗ" сокращает производство Volga Siber и останавливает серийный

Довольно редкий универсал на базе ГАЗ 31105 "Волга" .

а также салон автомобилей в атырау и одесса купить сиденья кожа, фото

All pictures of GAZ Волга ГАЗ 3111.

фото Показаны. Владелец. Фотографии модели. Романыч. Производитель

GAZ Запускает В — Hot News-A.

Презентация подновленного семейства ГАЗ-24-10 прошла летом 1984 ГАЗ-24

Фотографии автомобилей ГАЗ 22 Волга (1962 — 1970) Универсал / Фото

...

Люди подскажите, колпак ступицы ваз 2101, можно отцентровать клесо с проставками в 10 мм если ступичнаяЦентровка кончилась?
· В теории можно, но как это реализовать и что получится в итоге Прошу скинуть ссылку на книжку или видео про конструкцию ваз 21012 /10. спасибо! · Http://auto10. in. ua/download. aspx? type=2... http://www. rukovodstvo-manual. ru/vaz2101... Как подключить на ваз 21013 провода на замок зажигания · Двойной черный- INT розовый -30 красный -50 двойной голубой-15 http://by233. narod. ru/e-vaz01. html Какой марки топливная аппаратура на ВАЗ-21045Дизель
· Ты про всю топливную систему? Или про топливную Рампу? Да, и ещё на дизеле... не...

Энциклопедия советского автомобилестроения

Приветствую Вас Гость

ГАЗ 21 “Волга”

Производитель: ГАЗ
Модель \ семейство: ГАЗ-21
Модификации: 21, 21Б, 22, 22Б, 23
Годы на конвейере: 1957-196х
Описание: первая «Волга»

К созданию "Волги" приступили в ноябре 1953 года. Дизайн машины разрабатывал Лев Еремеев. Ведущим конструктором проекта был назначен А. М. Невзоров. В 1954 году были готовы опытные образцы модели «ГАЗ-21». 3 мая 1955 начались государственные испытания трех образцов "Волги" - двух с автоматической трансмиссией и одного с механической. Частью испытаний был пробег Москва - Крым и обратно. 10-го октября 1956-го года были выпущены первые три производственных образца "ГАЗ-21". На них был установлен расточенный до 2,432 л победовский нижнеклапанный двигатель мощностью 65 л.с. Этот автомобиль известен как "21Б".
В 1957 году модель была поставлена на конвейер. «Волгу» не снабдили прежним двигателем от «Победы» -...

Конец пятидесятых и начало шестидесятых годов двадцатого века стали важнейшим рубежом в истории мирового автомобилестроения. Быстрый научно-технический прогресс в области металлообработки, химии пластических масс и эксплуатационных материалов, электронике, дорожном строительстве и организации дорожного движения привёл к скорым и радикальным изменениям в облике и конструкции автомобилей, скачкообразному росту их технического уровня, эксплуатационных свойств и потребительских качеств.

Автомобильный дизайн в те годы также развивался семимильными шагами, следуя за радикальными изменениями в общественной жизни, вкусах и менталитете людей, порождая новые, невиданные ранее формы и образы.

На этом фоне автомобили, разработанные в середине и второй половине пятидесятых годов, очень быстро выработали свой ресурс морального старения — в том числе и советская «двадцать первая» «Волга» с её характерным для середины пятидесятых стайлингом.

Собственно говоря, по американским...

Волга ГАЗ-21 — советский легковой автомобиль среднего класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе с 1956 по 1970 год. Заводской индекс модели — ГАЗ-М-21, позднее (с 1965 года) — ГАЗ-21.

За этот период автомобиль многократно модернизировался, в том числе менялись и элементы внешнего оформления. Модификации делятся на три основных модельных ряда. В просторечии: "со звездой", "акулья пасть" и "китовый ус". Автомобили выпуска с 1956 по ноябрь1958 получили впоследствии название «первая серия» (также, «первый выпуск», «со звездой»).

Автомобили выпуска конца 1958 — самого начала 1959 года принято называть «переходными», а выпуск 1959—1962 годов — «второй серией» (так называемая «акулья пасть», с 16 прорезями решётки радиатора).

К 1962 модельному году машина была снова модернизирована, на этот раз более радикально. Модернизированные модели получили общее условное название «третья серия» (в...

История Волги от «а» до «я»

Уже скоро известный всем бренд «Волга» станет достоянием истории. А начиналась история автомобиля Волга в далеком 1956 году и почти полвека «Волга» была мечтой для советских, а позже и российских граждан. Но теперь, так же «Чайка», «Москвич» или ЗИЛ, этот легендарный советский автомобиль близок к тому, чтобы навсегда остаться лишь в истории. Так уж получилось, что Горьковский автозавод одновременно и гордится автомобилем «Волга», что и понятно и закономерно, и на протяжении многих лет мучается с этой машиной.

Создание эпохального автомобиля

Первая «Волга» марки ГАЗ 21, появилась на свет еще в 1956, и сразу стала неким символом наступившей в пятидесятых-шестидесятых годах «оттепели». Этот автомобиль снимали в фильмах и до сих пор продолжают снимать. Он успешно экспортировался, получая при этом награды на престижных международных выставках. Он был, безо всякого преувеличения, единственным автомобилем «премиум-класса»,...

ГАЗ – Горьковский автомобилестроительный завод – базирующееся в Нижнем Новгороде предприятие, в течение своей истории разрабатывавшее и производившее легковые и грузовые автомобили, микроавтобусы, военную ...

технику. Все началось в 1929 году, когда правительством СССР было принято решение о строительстве нового автозавода, для чего представители Союза подписали договор с Ford, а уже в 1932 году завод открылся и выпустил свою первую продукцию – грузовой и легковой автомобили на базе фордовских аналогов А и АА.

В 1935 году впервые в СССР завод достиг отметки в сто тысяч единиц выпущенной продукции, а к концу 30-х эта цифра увеличилась до почти полумиллиона. Война внесла свои коррективы в ассортимент изготовляемой на предприятии техники – завод начал выпускать, кроме автомобилей, снаряды, танки, САУ. Там же был произведен аналог американского Виллиса – модель 64, ставшая «советским джипом».

После войны ГАЗ поставил на конвейер хорошо известные...

"ГАЗ", "Горьковский автомобильный завод" (GAZ), российская фирма по производству легковых автомобилей марок "Волга", "Чайка", а также грузовиков. Штаб-квартира находится в Нижнем Новгороде (до 1991 назывался Горький).

ГАЗ - одно из крупнейших российских (до распада СССР - советских) предприятий автомобильной промышленности. Эмблема завода, принятая в 1950 году, повторяет часть древнего герба Нижнего Новгорода с гарцующим оленем. Детали эмблемы с годами варьировались.

Завод вступил в строй 1 января 1932 и в этом же году с его конвейера сошел первый 1,5-тонный грузовик ГАЗ-АА и легковой ГАЗ-А. В довоенные годы на заводе были созданы две модели легковых автомобилей: ГАЗ-1 (в просторечии "эмка") и "Пикап". В годы Великой Отечественной войны работа предприятия целиком подчинялась нуждам фронта.

После окончания войны на заводе была налажена работа по созданию новых моделей легковых автомобилей. Первой появилась знаменитая "Победа" ГАЗ-20 ( мощность двигателя 50 л.с.,...